POLO contre Z1000

gisH2 a écrit:

moi j'y vais faire un tour (j'ai "que 200 bornes")  pour renconter les potes du club (et leur montrer ma     )

J'ai hâte de voir ta Z1000, mon gis

Zalut!

Le concessionnaire kawa de Valence nous à pondu le disque avant d'origine à 489 TTC ce qui rogne déjà pas mal le prévisionnel de l'expertise.
Je pense à une erreur quelque part mais je ne trouve pas l'info sur la toile, quelqu'un à t-il une idée avec document si possible
Merci . . .

Ma roue est une 900Z1, la référence du disque sur le parts list c'est  41080-001, sauf erreur.

.

Hum, 329 euros chez CMSNL...


c'est nettement moins cher chez Richie et Benoit et Domy mais on ne sait pas si c'est du Kawasaki...

Alors là une balade en Ardèche et dans le sud de la Lozère, je suis partant et j'en connais d'autres...

Mieux vaut tard que jamais j'ai enfin reçu presque toutes les pièces pour cicatriser définitivement la reine Z de sa chute Corse.
Tant qu'a faire, j'aurais voulu que de la pièce Kawa mais tout n'est pas dispo alors nous avons glaner à droite à gauche et à Toulon .
Il manque plus le guidon haut qui ne saurait tarder.

A titre d'info utile, je voulais préciser que les disques de freins reçus de chez Benoit sont strictement indentiKa l'origine en dimensions, en poids et en finition d'usinage, l'expert en avait fait passer qu'un seul (normal) les deux de CBZ reviennent nettement moins cher qu'un seul de chez Kawa, je suis très satisfais également des pattes de phare Toulonnaises, jolies pièces, reste à voir leur tenue dans le temps.

Maintenant, YapuKa.

 T'as eu des nouvelles lunettes aussi
 gis

Pardon ?

.

Ma parole mais ce sont des pattes de phare de Z1!!! pas des pattes de Z1000!!!

Horreur!!!

Pffffff ! Il y en a au moins un ici bas qui va monter des arbres à cames de z1000 sur une z1
Elle va surement mieux marcher !! C'est pas une réponse ça

Qu'il est taquin ce chef ! mais y m'aura pas

Trop fort le JMZ il a trouvé la solution pour restaurer sa z1000 a moindre coût
il manque les tubes de fourche et la jante ..

Toutes blagues mises à part, ne serait-il pas logique de payer des plaquettes neuves à ces jolis disques sortis de brossage
Mé qu'Y sont Jaaaaloux! C'est pas eux qui sont allé risquer leur vie en Corse au rendez-vous de cette Polo

JMZ1000 a écrit:

Pardon ?

Y'a bien des lunettes sur la tof parmi les pièces

gisH2 a écrit:

Y'a bien des lunettes sur la tof parmi les pièces

Ah bon ou ça

JMZ1000 a écrit:

gisH2 a écrit:

Y'a bien des lunettes sur la tof parmi les pièces

Ah bon ou ça

jm c'est plus des lunettes qu'il te faut ..C EST UN CHIEN

bruno du nord a écrit:

JMZ1000 a écrit:

gisH2 a écrit:

Y'a bien des lunettes sur la tof parmi les pièces

Ah bon ou ça

jm c'est plus des lunettes qu'il te faut ..C EST UN CHIEN  

   
Ouais ,hé pis après M'sieur JM fait "éditer" pour modifier sa tof
 gis

Hé pis en plus y'est malpoli

Je suis témoin, je les ai vu les lunettes.

J'ai attaqué les soins réparateurs à la chute Corse sur la z1000, en premier je dépose la roue pour remplacement des disques et là horreur !
Le disque que l'on pensait que "voilé" est carrément pété ! Quand je pense que j'ai flirté avec les 1,7 entre Toulon et Montélimar !






Entre ça et le pneu fissuré, je vis dangereusement !

c'est parfois à cause de" trucs comme ça " (qu'on n'a pas remarqué) qu'il y a des accidents

Et oui les disques de frein des vieilles kawas ça plient pas ça cassent !!

Te connaissant un peu je suis surpris que tu n'ai pas inspecté la moto après le choc ,t'as joué avec ta vie !! gaffe quand même tu n'as peut être plus de carte joker ....

Zalut l'ardéchois
tant fait pas pour je joker...........................
la vierge Marie : patronne de la Corse avait un œil sur vous pendant votre périple sur l'île de beauté
A+

bruno du nord a écrit:

Te connaissant un peu je suis surpris que tu n'ai pas inspecté la moto après le choc ,t'as joué avec ta vie  !!

Mais je l'ai inspecté et j'étais pas l'seul, y avait même un expert
Sans démonter le disque, cette fente était difficile à voir car coté intérieur.

Et puis les temps changent, de nos jours, c'est plus avec des motos qu'on risque sa vie, c'est avec des crayons . . .

JMZ1000 a écrit:

Et puis les temps changent, de nos jours, c'est plus avec des motos qu'on risque sa vie, c'est avec des crayons . . .

t'es bien sûr que c'est pas un trait de crayon !!... 
Un petit clin d'oeil ...

Voila, tout est rentré dans l'ordre, la reine Z à retrouvé sa fière allure avec encore plus de pièce neuves qu'avant, merci polo . . .
J'en ai profité pour faire un truc qui me pèse depuis un moment: rendre la couleur alu aux commodos, marre de voir ce noir qui se barre sous les doigts.