Carburateur

Salut tout le monde,
Je n'ai pas fait exprès, j'ai voulu le détordre, il n'a pas supporté, c'est grave docteur, ça se répare???

Salut,
C'est emmanché en je négatif dans l'alu de la cuve, le plus délicat maintenant, va être d'extraire le morceau cassé sans abimer l'alésage si tu y parviens tu peux remettre l'autre morceau, ce sera plus court mais avec la durit ça se verra pas et à mon avis il reste assez de longueur pour qu'elle tienne avec un tit collier, y a pas de pression, c'est juste un "trop plein".
Attention de ne pas casser le contre tube qui est de l'autre coté, sinon la cuve est morte .

C'est risqué cette affaire...   

A trop y toucher, tu risques le maxi dégât...   

A ta place , je laisserai comme cela ou emmancherai un petit tube très fin à l'intérieur type plastique (certes ca réduira la circonférence) et collerai avec une bonne colle à métaux par dessus en laissant le tout bien sécher...

Après tout, comme le dit, JMZ, ce n'est qu'une évacuation de trop plein....

bon, moi, ce que j'en dis ....

On peut aussi ne rien mettre du tout, normalement ça doit pas couler, dans le cas contraire ce serait pas dramatique.
Ce qui peut l'être par contre est de diminuer la capacité d'évacuation car en cas de sur-remplissage de la cuve, ça part dans la culasse avec des conséquences potentiellement irréversibles, exemple:

Voici ce qui arrive à un piston qui rencontre une poussée non compressible à cause de présence d'essence dans la chambre de combustion et là, c'est pas le pire, l'axe peux carrément se cisailler et bielle s'en sort rarement sans séquelles.   

Merci pour vos conseils,
J'aurais dû chauffer pour détordre, il n'aurais peut être pas cassé,
je vais laisser comme ça pour l'instant.
Tu as mis l'image avant que je réponde, heu! c'est l'intérieur du piston au niveau de l'axe???
Normalement quand j'étais jeune, c'est à dire y a pas longtemps, je fermais toujours le robinet d'essence et démarrais souvent sans l'ouvrir.