Ca y est, je l'ai....

Ma 650 vient de trouver une ainée:



la p'tite (façon de dire) :



une 1000 A 1 de mars 1977....
Merci à tous ceux qui m'ont aidé dans mes recherches.... La 900 est encore trop chère (pour moi!) pour un modèle en état, mais le 1000 me plait bien aussi...

Au risque d'y mettre malgré tout les 4 pots même si c'est un sacrilège par rapport à l'origine, le look est d'enfer....
Ne criez pas au sacrilège... Je sais, je suis un peu puriste et fana des rayons !!!... (Connu pour cà !!!...)

en tout cas il est propre ton z 1000 et si ca te plais avec les 4 pots c est l essentiel on n a qu une vie !!!!! bpadicha.

J'oubliais:

Merci à Jean-luc.... Il m'a réservé sa 1000, qui une première fois vendue y'a 8 mois m'avait échappé (GRRR !!!...) et qui a pu revenir dans son giron (ouf !!!...)....

.
Elle est bien belle, ma fois!! et elle sera encore plus belle avec 4 pots!!

"La 900 est encore trop chère (pour moi!) pour un modèle en état, mais le 1000 me plait bien aussi... "

C'est pas exactement comme ça qu'il faut dire, en fait: La 900 est beaucoup trop chère et la 1000 est exactement pareille mais en mieux !!

Blague a part, c'est un beau spécimen, les silencieux d'échappement sont de quelle marque?
C'est dommage qu'il te manque la cache chromé au niveau de la jonction entre les collecteurs et silencieux mais ça doit se trouver.

Fait gaffe qd même, ça "ouvre" bcp + qu'un 650 et c'est presque la même partie cycle de vélo-moteur

JM

JMZ1000 a écrit:

"La 900 est encore trop chère (pour moi!) pour un modèle en état, mais le 1000 me plait bien aussi... "

C'est pas exactement comme ça qu'il faut dire, en fait: La 900 est beaucoup trop chère et la 1000 est exactement pareille mais en mieux !!

Blague a part, c'est un beau spécimen, les silencieux d'échappement sont de quelle marque?
C'est dommage qu'il te manque la cache chromé au niveau de la jonction entre les collecteurs et silencieux mais ça doit se trouver.

Fait gaffe qd même, ça "ouvre" bcp + qu'un 650 et c'est presque la même partie cycle de vélo-moteur

JM

C'est deux silencieux LOUIS (allemagne) très beaux, seul défaut un peu trop courts !!!...
C'est vrai que ca ouvre fort !!!... très fort et j'ai pas encore refait la synchro !!!...

Que du bonheur ces Z !!!....
Bon, de tte façons, faudra bien que je les mettes ces 4 pots de 900 (rêve de gamin !!...) !!!...

félicitations pour ta belle !

tranquilise-toi pour ce qui est de la différence entre un 900 et un 1000

bon, OK, le 900 a le prestige, mais, le 1000 à tout le reste !

les quelques cm3 qui séparent le 900 du 1000 se sentent réellement et un 1000 est nettement plus agréable, niveau couple et agrément de roulage

je me souviendrai toujours du silence de fonctionnement (presque un sifflement !), du 1000 A1 tout neuf d'un pote en 77 avec cette allonge en 1ère

de plus, les tubes du cadre sont plus épais, car si ceux-ci ne se remarquent pas plus que cela extérieurement, mais, sur la bascule, c'est près de 3 kg de plus que les Z1 qui sont affichés !!! (je doute fort que la seule fixation de la serrure de selle soit responsable d'une telle différence !!)

donc, tenue de route - pour peu que les données de base soient OK (cadre non faussé, serrage OK de la douille de direction et du bras oscillant, voile des jantes,etc.), - moins rock 'n roll

à fortiori, si c'est simplement le look qui te soucie, avec 4 pots, ta moto aura, elle aussi, le charme de la 900

voili, voilà

Merci DOC Z !!...

Qui peut me dire s'il y a de grosses modif à faire pour y mettre ces fameux 4 pots sur ma Z 1000 A1 ???
Merci d'avance et si vous aveZ des tofs n'hésitez pas je suis un visuel !!!....

Salut Philippe,

pour tes pattes d'adaptation, tu pourrais surement zieuter du côté des teutons, car ils sont friands de ce type de modif (4 pots montés sur des Z 1000)

je n'ose te conseiller de voir avec Klasmo (d'aucuns ici ont connu moult pb avec eux), mais je suis certain que de l'autre côté du Rhin, tu trouveras les pattes qui vont bien, nickel et tout et tout

(sinon, je suis sur qu'avec une bonne plaque d'alu, tu tailleras toi-même et à moindre frais, les plaques idoines)

bon courage

Et voilà, ma Z1-000 (!!!....):



Vous pouvez jouer maintenant au jeu des 7 erreurs !!!....

Sûr, les puristes vont hurler, je sais, MEA CULPA !!!... Mais je l'aime comme celà !!!!....
Et puis, elle me permet ainsi de réaliser mon rêve de gosse (plutôt d'ado de 16 ans !!...) à un prix qui correspond bien à mon budget et avec 1000 au lieu de 900 !!!...


Et puis j'ai bien sûr conservé ses habits tout d'origine !!!...

33Z650 a écrit:

Et voilà, ma Z1-000 (!!!....):



Vous pouvez jouer maintenant au jeu des 7 erreurs !!!....

Sûr, les puristes vont hurler, je sais, MEA CULPA !!!... Mais je l'aime comme celà !!!!....
Et puis, elle me permet ainsi de réaliser mon rêve de gosse (plutôt d'ado de 16 ans !!...) à un prix qui correspond bien à mon budget et avec 1000 au lieu de 900 !!!...


Et puis j'ai bien sûr conservé ses habits tout d'origine !!!...

Mettre des sigles 900 sur une Z1000.... Sacrilège

Je sais mon DIDI, je te l'ai dit !!!... Mais il faut avouer qu'ils sont tellement beaux !!!... C'est une 900 gonflée !!!...

33Z650 a écrit:

Je sais mon DIDI, je te l'ai dit !!!... Mais il faut avouer qu'ils sont tellement beaux !!!... C'est une 900 gonflée !!!...

Non!... j'rigole mon Philippe Elle est super belle ta Z1000 avec cette peinture

J'ai le projet pour ma mémère (quand j'aurai les sous) de faire comme toi mais avec une peinture de Z1B.

.

Non, on va pas jouer au jeu des 70 erreurs, elle est très belle ta machine, et puis l'essentiel, c'est qu'elle te plaise!


M'enfin, quand même, t'aurais pu prévenir, j'avais pas mis mes lunettes de soleil avant de regarder la photo et j'ai pris un flash dans les yeux.... elle brille autant que celles du Didi... et c'est pas peu dire!

oui, désolé pour tes oeils !!!... WEBZ mais je suis plutôt du genre maniaque du chiffon !!!...

tu vas pas oser rouler maintenant qu'elle est trop belle sinon tu vas te la pourrir et puis si on se voit sur une bourse comme bergerac ou sesquieres et que tu viens avec ta belle et tes chiffons previens moi que je t'amene la mienne qui est pourrie par la terre qu'il y a sur les routes en ce moment .

geko1600 a écrit:

tu vas pas oser rouler maintenant qu'elle est trop belle sinon tu vas te la pourrir et puis si on se voit sur une bourse comme bergerac ou sesquieres et que tu viens avec ta belle et tes chiffons previens moi que je t'amene la mienne qui est pourrie par la terre qu'il y a sur les routes en ce moment .

Si si je roule rassure-toi mais par beau temps uniquement (c'est très agréable !!!.... C'est vrai que je suis un motard.... devenu caisseux ) mais oui, à la prochaine bourse au plaisir de te voir ou un jour à la base de Bordeaux le dernier dimanche du mois !!!... (je te montrerai pour le chiffon !!!... )

Juste pour finir la présentation et le régal des yeux, je vous propose de faire un petit tour ici: http://33z900.jimdo.com
Y'a même un livre d'or.... A utiliser quand même avec bienveillance !

Bonjour, je viens de parcourir ton site.
Ta bécane est magnifique et le site agréable.
Tu n'étais pas à Riom en octobre dernier ???

J'ai un énorme respect pour toi et le travail accompli !

zephydom34 a écrit:

Bonjour, je viens de parcourir ton site.
Ta bécane est magnifique et le site agréable.
Tu n'étais pas à Riom en octobre dernier ???

J'ai un énorme respect pour toi et le travail accompli !

Merci Zephydom....
Non je n'étais pas à RIOM mais au plaisir de se rencontrer ,
A +

PS : La tienne est aussi une superbe réalisation qui en impose.... Belle transformation... BRAVO