Salut les Z'istes !!

Je m'appelle Bruno, j'habite dans l'Oise, 57 ans et demi .
Après ma 125 SUZ GT et mon 550 F1, je viens réveiller mon vieux Z1000 A1 de 1977 après 25 ans de sommeil ! Eh oui, boulot, famille, maison...

Je commence la restauration de ma vieille compagne (ma moto !) et je pense que vos conseils seront très utiles !!
Voilà ! vous savez (presque) tout de moi !!

ET BON COURAGE POUR CETTE NOUVELLE RESTAU

Je vais essayer d'envoyer une photo !

bienvenue à toi

Loupé !!
Merci Philippe pour tes encouragements !
je connais ton site et je pense que c'est l'un ou le plus agréable et plus complet que je connaisse !!
Je ne suis pas un as de l'ordinateur mais je devrais arriver à envoyer une photo quand même , je ne suis pas plus bon qu'un autre !

BRUNO 60 a écrit:

je connais ton site et je pense que c'est l'un ou le plus agréable et plus complet que je connaisse !!

Merci mais tu vas faire des jaloux ....

.

Ouf, ça y est, te voilà inscrit!!! J'ai enfin trouvé comment valider ton compte ce matin!!

Bienvenue parmi la bande de demeurés qui règne ici ...

   à toi et ta  

Bon courage pour la remise en route
Et n'écoute pas le Webz ,y'a pas de demeurés ici ,ou alors très peu    
 gis

Gaaaaahhh.....

Bienvenue chez les   'TI's

Bienvenue !

Salut Bruno, bienvenue ici .
1958 donc ,  bon cru, c'est l'année du chef et de Madonna mais y sont pas ensemble ...

Quand tu veux pour les photos, une z1000A1 de 77 dis-tu ? Je vois pas bien à quoi ça ressemble ...

Bienvenue à toi

ta Belle a dormi 25 ans ,il est temps de la réveiller..

Pour la réveiller, éviter le baiser buccal après 25 ans

C'est vrai, pas de baiser buccal ! pas contre je vais essayer de la prendre par ... surprise !!

Elle a quelques taches de rousseur, mais après 25 ans, c'est normal !!
quelques caresses énergiques et un bon lifting, ça devrait le faire !!

Les photos, c'est quand je peux !!
Après 2 essais infructueux, je prévisualise : Impec ! J'envoie et PAF ! plus rien !

Je recommence ...

Comme quoi il en restent qui ne se fâchent pas pour mes vannes et sont même capables d'en rajouter ...

ça doit passer !!!!!!!

OUF !!! C'est passé !!

et repassé !! sans un pli !

C'est bien une A1 en effet avec amortos MARZOCCHI...
Les pots sont-ils récupérables ? Ils semblent d'origine ... mais surement fortement corrodés à l'intérieur ...

C'est un 4 dans 1 de Z1R je crois, un peu beaucoup rouillé mais, on verra !

contrairement aux silencieux, ces collecteurs d'origine sont hyper costauds et résistent bien dans le temps, les taches de rousseurs peuvent être seulement superficielles mais attention de pas gratter avec n'importe quoi, pierre d'argile et huile de coude

C'est bien un collec de Z1R sur la photo et juste derrière cela me semble bien également en être son silencieux, si c'est pas trop pourri, cela se négocie assez haut.
Cette z1000 est certes poussiéreuse mais c'est "de la noble" pas de quoi s'affoler aux premières vues ...

un trempage de deux trois jours dans du pétrole devrait faciliter la disparition des taches de rousseurs ,tu fini avec de la paille de fer triple zero + Belgom et c'est tout bon

En fait, c'est ce que j'ai presque fait,

j'ai déjà démonté les 2 tuyaux du milieu, les 2 autres sont fixes (il y a un double tubage intérieur).
J'ai passé du dérouilleur JULIEN avec de la 000, ce sera repeint en noir mat ainsi que le petit enjoliveur sur le coté,

pour tous les chromes, même traitement puis, un coup d'anti bleu;

j'ai acheté un touret de polissage avec des disques en tissu et en coton,
j'ai pris 2 pâtes à polir, verte pour attaquer et blanche pour la finition, un coup de chaux de Vienne pour enlever les traces de pâte et finition Belgom .

Par contre, j'ai rien fait pour l'intérieur.

Résultat intéressant, je t'enverrai des photos Lundi

C'est dommage de les peindre alors que je pense que les chromes sont récupérables (piqures superficielles qui doivent partir ...)