petition contre le ct

http://ffmc.asso.fr/petition/php/index.php

a signer de toute urgence

car comment ferons nous si

nos motos font trop de bruit
perdent de l huile
n ont pas le bon numero de cadre
ne sont pas politiquement correctes
ne respectent pas les nouvelles normes de pollution
etc etc
comment ferons nous pour changer de monture?

- Trop de bruit, pour ça, il faudrait que la carte grise indique le niveau sonore d'origine, ce qui n'est jamais le cas sur les motos qui ont l'âge des nôtres.
- perdent de l'huile, à supposer que ça fasse l'objet d'une contre visite (ce qui n'est pas le cas pour les voitures, sans quoi il y aurait bien moins de 4 roues sur les routes), perso, je n'ai pas attendu qu'on me l'impose avant de soigner la moindre fuite de mes brêlons.
- le bon N° de cadre: ça, si tu tombes sur un contrôle routier bien fait, dès aujourd'hui, et si tes n° sont faux, tu es mal.
- politiquement correctes ? C'est à dire ? Café racer ? Bin fallait y penser avant. Faire l'original, c'est bien, mais faut assumer.
- ne respectent pas les normes de pollution ? Ce n'est pas rétro-actif. On pourra juste te reprocher, si c'est le cas, de ne pas être aux normes qui étaient en vigueur à la date de commercialisation de la moto, c'est tout. Aucune comparaison par rapport aux normes actuelles, €6 par exemple, ne pourrait être appliquée à des motos d'entre 1970 et 1980 pour ce qui nous concerne.

Moi, perso, dans la condition où ces CT ne seraient obligatoires qu'en cas de revente ou de cession (c'est ce que j'ai entendu dernièrement), je serai plutôt pour. Ça emm...derait un peu plus les vendeurs malhonnêtes ou peu scrupuleux pour vendre des motos tordues. Ça n'empêcherait rien pour ceux qui font ça dans les normes et respects d'autrui. Et pour le prix, que représente 50€ pour une vente ne serait-ce que 1000 ou 2000€? Faut juste le compter dans le prix.

Mais de toutes façon, ça n'est pas encore pour demain. Un point reste brumeux, c'est la responsabilité en cas de chute de la moto. La manipulation d'un véhicule dans un atelier par son proprio est interdite. Pour une voiture, lors d'un CT, il n'y a pas beaucoup de risques. Même pour les diesel, de peur de casser le moteur, ce contrôle n'est que très rarement fait, uniquement pour ne prendre aucun risque.
Ce ne sera pas pour en prendre d'autres sur des véhicules qui ne tiennent pas debout tout seul, et/ou de collection.

tu as raison gargamel
vive le ct!!!!!
au debut pour la revente et ensuite tout les 2 ans
histoire de rentabiliser les installations
souviens toi du ct automobile
voici le temoignage d un motard suisse sur un autre forum






Battez vous les gars parce que nous on y a droit en Suisse et c'est pas rigolo.

- Ah oui monsieur, cette pièce n'est pas d'origine! Et votre échappement, ou est le code d'homologation? Etc etc.

En plus maintenant, pour avoir droit à une carte grise "Moto de collection", on nous demande un passeport FIVA (fédération internationale des véhicules anciens)! Un "expert" vient contrôler moyennant 100 ou 200 Euros si votre bécane est strictement d'origine et donc éligible comme moto de collection. Alors on vous dit: mais ce carbu n'était monté sur votre moto cette année là etc etc. ou alors pouvez vous me fournir une photo d'époque ou des factures pour prouver que c'était bien monté dessus à l'époque!

Vous devez donner 3 photos. On vous donne une carte grise FIVA (pour autant que la moto soit acceptée). Ensuite votre moto est fichée dans un fichier du pays où la moto est immatriculée et un fichier européen avec photo à l'appuis. Vous ne pouvez plus rien changer, ni modifier, on vous ressortira la photo et le descriptif de votre bécane au prochain contrôle. On saura aussi si vous l'avez vendu à l'étranger par exemple!

Hihihihihihi!!!!!!!!!!!! les pétitions 
Chuis pas vraiment sûr qu'avec une pétition les nazis auraient quittés la France avant l'arrivée des alliés  
Moi, j'préfère aller manifester aux manifs organisées par la FFMC avec les motards qui se sortent les doigts du cul pour faire entendre leur mécontentement dans la rue 

l un n empeche pas l autre
je vais manifester samedi

apres tout vous avez peut etre raison
restons assis dans son fauteuil et larmoyons sur cette nouvelle taxe
le jour ou l on devra rouler a 50 partout
avec airbag combinaison ignifugee vous serez peut etre content en vous disant que de toutes façons c etait ecrit
allez dormez bien braves gens l etat veille

Ah oui ! l'état veille, dans le temps il nous protégeait des voleurs qui nous dévalisaient, maintenant, c'est eux qui nous guettent sur le bord des routes pour nous taxer.

Eh, Kubik, essaye de lire la totalité d'un texte avant de remuer dans les brancards. J'ai dit :" Moi, perso, dans la condition où ces CT ne seraient obligatoires qu'en cas de revente ou de cession (...)".
Le CT auto, il a toujours été question de le rendre systématique. Dès le départ. Selon les échos que j'ai eu, pour les deux roues, ce ne serait que pour les ventes ou cessions.

Et non, ça ne m'amuse pas de raquer tous les deux ans pour les voitures. Mais d'un autre côté, ça ne m'amuse pas non plus de devoir croiser des crétins qui roulent avec des plaquettes métal sur métal du disque, c'est à dire quasi sans freins, ou des pneus raides morts. Ne me dis pas que ça n'existe pas, j'ai débuté comme mécano dans un garage. j'ai même vu des disques fins comme une feuille de papier tellement ils étaient usés. Les gens sont toujours aussi cons une fois derrière le volant, mais faut avouer qu'on voit quand-même moins d'épaves. non ? tu n'est pas d'accord ?

Et quand je vois les scooters des pizzaïolos en état de ruine avancée et jouer les trompe-la-mort, j'me dis que si des CT étaient obligatoires pour ce genre d'activité (usage professionnel, comme aussi les Taxi en Gold, ou les coursiers), ce ne serait pas forcément un drame.

Et oui, je serai certainement à une manif, si il y en a une. Faire péter les rupteurs j'adore ... ah, flûte, y en a pas sur mes brêles.

Et pour la Suisse, je sais. J'ai un ami de ce côté là de la frontière. Mais contrairement à ce qui est facile de dire, en réalité, il n'est pas obligé de rester en accessoire de série. Il faut juste pouvoir attester que l'accessoire en question est homologué et prévu pour être monté sur le véhicule possédé. Il y a quelque chose qui te gène là-dedans ? Moi pas.
En France, on trouve tout ce qu'on veut, certes, mais annoté "usage interdit sur route ouverte", ou "réservé à la compétition" ou simplement pas homologué, ou encore tout autre parapluie visant à dire "on vous avait prévenu". Ca veut dire que tu as le droit de raquer, y compris les taxes sous la TVA, mais t'as aussi le droit de te faire pruner, voire de te faire confisquer la moto.
Qui est le plus hypocrite dans l'histoire ?

J'en conviens, pour les adeptes de Café Racer, ça va poser un problème. Comme pour les bobbers, chopper et autres mochetés du même genre. Etre original est un choix, et quand on fait un choix, faut l'assumer.

Par solidarité, je vais la signer s'te pétition. Mais bien naïf celui qui peut croire que ça changera quoi que ce soit, à partir du moment où c'est acté là-haut. Nous avons des motos qui sont les nôtres. Pas des camions qui peuvent bloquer des routes et d'empêcher le brave contribuable d'aller bosser ou de rentrer chez lui ...

Didi a écrit:

Hihihihihihi!!!!!!!!!!!! les pétitions 
Chuis pas vraiment sûr qu'avec une pétition les nazis auraient quittés la France avant l'arrivée des alliés  
Moi, j'préfère aller manifester aux manifs organisées par la FFMC avec les motards qui se sortent les doigts du cul pour faire entendre leur mécontentement dans la rue 

 Salut mon Didi , samedi j'espère pas oublier mon ,faites tous des tofs , histoire qu'on puisse voir ce qui se passe un peu partout , et j'enlève la chicane du 4/1 Martin ,De Dious ,y'en a plein le c.. , plus le temps passe ,moins t'as le droit ,F....  Pays des droits de l'homme  , faites un p'tit bilan de tout ce que l'on "pouvait faire " et qu'on ne peut plus ,depuis 40 ans , aux armes , aux barricades , déterrez les pavés , BORDEL , comme en 68 , gis

[quote="Gargamel"] Selon les échos que j'ai eu, pour les deux roues, ce ne serait que pour les ventes ou cessions.

Ben alors, tout va bien!  

.

Par solidarité, je vais la signer s'te pétition.[ /quote]

C'est trop gentil! Merci .

petitbras a écrit:

Gargamel a écrit:

Selon les échos que j'ai eu, pour les deux roues, ce ne serait que pour les ventes ou cessions.

Ben alors, tout va bien!  

C'est amusant, c'est exactement la même remarque qui m'est venue à l'esprit quand j'ai vu cet appel à cette pétition

.

Ne soyez pas naïfs, ils commencent avec un contrôle lors d'une vente ... et dans quelques années, ils passeront à l'étape suivante.

C'est ce qu'ils ont fait pour les voitures.



Ceci dit, nos Z risquent moins que la très grande majorité des Massey-Ferguson...

Faut pas se laisser faire, mon gis    

Faut pas se laisser faire TOUT COURT!

j'ai signé et j'irais à la manif samedi.

j'ai discuté il y a plus de 5 ans avec un proprio de plusieurs centres de controle ,lui il n'en voulait pas son personnel était incapable de déplacer une moto "pas de permis,risque de tomber avec la bécane,aucunes connaissances en moto"

lors d'un controle technique il vont pas te passer ta bécane au marbre même pas un controle d'alignement des roues !! c'est pour vérifier l'état des pneus , l'éclairage,la fixation de la plaque d'immat.c'est juste une excuse pour nous tirer du fric aujourd'hui en cas de revente et demain tout les deux ans..................

il faut se bouger les gars.. peut être que demain toutes nos vieilles brêle devront rester au garage pour l'éternité ,trop polluantes,bruyantes, avec des freins trop faible pour rouler dans le trafic actuel,etc,etc

bruno du nord a écrit:

j'ai signé et j'irais à la manif samedi.

j'ai discuté il y a plus de 5 ans avec un proprio de plusieurs centres de controle ,lui il n'en voulait pas son personnel était incapable de déplacer une moto "pas de permis,risque de tomber avec la bécane,aucunes connaissances en moto"

lors d'un controle technique il vont pas te passer ta bécane au marbre même pas un controle d'alignement des roues !!  c'est pour vérifier l'état des pneus , l'éclairage,la fixation de la plaque d'immat.c'est juste une excuse pour nous tirer du fric aujourd'hui en cas de revente et demain tout les deux ans..................

il faut se bouger les gars.. peut être que demain toutes nos vieilles brêle devront rester au garage pour l'éternité ,trop polluantes,bruyantes, avec des freins trop faible pour rouler dans le trafic actuel,etc,etc

   gis

Didi a écrit:

Faut pas se laisser faire, mon gis    

 Salut mon Didi ,je pense qu'on va être nombreux à arriver sur Paris, RDV à Tours 37 ,puis Vendôme 41, puis Chartres 28 ou on charge le cortège pour arriver chez vous les PARIGOTS , comme de nombreuses autres régions font comme nous et convergent vers la capitale , ça risque vraiment d'être magistral , car d'habitude chacun reste dans sa région alors que la , on va débouler de 15 ou 20 départements voir plus ,ça va me rappeler quand on s'est pointé à Bruxelles plus de 20 en arrière , à Samedi , on essayera de se voir dans le foutoir
 gis

A demain, mon gis, si on arrive à se retrouver 
En tout cas bonne manif et bonne manif aussi à tous ceux qui vont y participer 

Oui Tous à la manif bord...
Moi je retrouve des poste à la bastille et après on fait cap sur Vincennes avec un peu de chance on se croisera.
Je viens avec la Norton.

Peux être à demain les potos

Frédouille

petitbras a écrit:

Gargamel a écrit:

Selon les échos que j'ai eu, pour les deux roues, ce ne serait que pour les ventes ou cessions.

Ben alors, tout va bien!  

.

Par solidarité, je vais la signer s'te pétition.[ /quote]

C'est trop gentil! Merci .

Ce qui veut dire!! (Quand le viol devient inévitable!! DETEND TOI!!! ET PROFITE!!!!

Didi a écrit:

A demain, mon gis, si on arrive à se retrouver 
En tout cas bonne manif et bonne manif aussi à tous ceux qui vont y participer 

A 2 mains!!! mon didi!! et comme tu l'a dit!! si on arrive a se voir!!

Belle manif pour nous à Caen entre 1500 et 2000 motos
Ma femme m'a dit en rentrant, tu sens le pneu Bizarre non .
ça fait du bien de se défouler un peu, maintenant on va aller arroser ce succès de solidarité avec les copains:beuverie:

Très grosse manif à Paris 









Malheureusement, je n'y ai retrouvé personne du forum. Faut dire vu le monde, je m'en doutais un peu.

Encore une belle mobilisation de vrais motards et motardes pour défendre une cause largement justifiée.

Le Didi 

Bonjour à tous.
de retour de la manifestation de Paris (Château de Vincennes, un bout de périph, porte de Vincennes, place de la Nation, Boulevard Voltaire, Chemin vert, Place de la Bastille, rue de Rivoli, quai de la rapée,...). je vous envoie quelques photos.
Nombreuses motos, gros bordel dans les rue de Paris. La maire Hidalgo voit que nous pouvons nous fédérer.
Et si elle veut nous reviendrons.
Mais l'ambiance était bonne, les motards et accompagnateurs nombreux.
Quelques mots seulement sur BFM à 19 heures, alors que ça a tout bloqué ! ! !

Et sur TF1 à 20h10, un peu plus d'images, et surtout un chiffre: environ 15 000 motards








Merci a ceux! qui se sente concerner par le problème!!
Pour les autre!!

  Salut mon Didi , suis rentré , put '1 le bazard , t'as vu sur le périf bloqué , les zigs qui faisaient des runs et des weels , désolé de ne pas t'avoir vu et pourtant vu les tofs que t'as pris t'étais pas loin ,j'étais à 20 m du camion snack rose
 gis

le cascadeur a écrit:

Merci a ceux! qui se sente concerner par le problème!!
Pour les autre!!

Malheureusement, les autres s'en foutent complètement, mon cascadeur 
Mais qu'ils ne la ramène surtout pas sur le sujet en ma présence  
Vu tes photos, tu devais être devant moi dans la manif