40 JAHRE Z-MODELLE

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Pour les 40 ans du Z1, nos amis d'outre Rhin font les choses comme elles se doivent
ça va être la teuf !

http://www.kawasaki.info/z-elebration/
http://www.kawasaki.de/News/Details/3409B330884

Arso JM, est ce que tu pourrais traduire tout ça , c' est bien beau mais on comprend rien !




gis

Et pourquoi les Allemands font toujours des trucs biens avant nous ? Faut croire que Sarko avait raison ...
En voitures anciennes, même française, c'est la même chose.
Un des points qui doit compter, c'est que eux sont pas (ou moins) imposés sur les stocks.
En tous les cas, c'est de biens belles photos.

pas tout à fait:

Les voitures francaises deviennent toujours plutôt "anciennes" que les voitures allemandes.

(mon avis)

slts

Olaf

Z-Olaf a écrit:

pas tout à fait:

Les voitures francaises deviennent toujours plutôt "anciennes" que les voitures allemandes.

(mon avis)

slts

Olaf

Et pour les femmes, c'est le contraire

MDR

T'as raison Didi

"Plutôt" ou "plus tôt" ?

pardon, : "eher" oder "früher".

Faut parler "deutch qualität", c'est vrai que c'est mieux !

en toute z amitiée mon cher gargamel si les allemands font plus et avant nous dans le domaine des manifestations c'est,je pense,qu'il sont beaucoup plus motivés COLLECTIVEMENT.La vie des clubs et leurs activitées parlent pour eux!

artikawa a écrit:

en toute z amitiée mon cher gargamel si les allemands font plus et avant nous dans le domaine des manifestations c'est,je pense,qu'il sont beaucoup plus motivés COLLECTIVEMENT.La vie des clubs et leurs activitées parlent pour eux!

Sans vouloir m' immiscer dans la culture historique, tu es en train de résumer le problème de Vercingétorix !

+1, il n'y a qu'à voir la solidarité pour les manifs anti-répression routière avec les caisseux, ou bien la solidarité parfois dans le travail et le bordel avec les syndicats qui se tirent dans les pattes et certains qui font le jeu des patrons à l'occasion, tout dépend du prix
Alors qu'en Allemagne, quand ils décident de faire une revendication, voire une grève, il y a une unité certaine !

JMZ1000 a écrit:

artikawa a écrit:

en toute z amitiée mon cher gargamel si les allemands font plus et avant nous dans le domaine des manifestations c'est,je pense,qu'il sont beaucoup plus motivés COLLECTIVEMENT.La vie des clubs et leurs activitées parlent pour eux!

Sans vouloir m' immiscer dans la culture historique, tu es en train de résumer le problème de Vercingétorix !

Tu as tout à fait raison. En France, j'ai le sentiment que nous cultivons, de plus en plus, ce que j'appelle le "ma gueule d'abord, et après moi le déluge". Il n'y a guère qu'une poignée d'irréductibles (tiens, encore des Gaulois ?) ici et là qui font ce qu'ils peuvent, mais c'est souvent à bout de bras.

Quand même, je dois vraiment être bien devenu vieux C.., mais quand je vois çà, c'est comme quand je vois la première XJ jaguar et ce qu'elle est devenue aujourd'hui...:




Y'a pas photo !!!...
Les avions en plastoc, j'arrive pas !!!...

+1 !
J'ai conduit un Z1000 moderne, ça tiens bien le pavé, ça marche bien mais c'est insipide + une vibration à 6000 t/min un peu chiante.

Tout ça pour rouler à la même vitesse que nous avec les vieilles !

Et puis ne parlons pas de passager !

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Aujourd'hui...euh, non : hier...j'ai essayé une MV Agusta 990R série limitée truc muche gna gna gna...


bon, faut reconnaître que ça freine fort et surtout, le son des échappements est magique... mais ça n'apporte pas grand chose sur route normale; ces bécanes modernes ne sont bonnes qu'à des circuits pour en tirer leur quintessence.


Bon, d'accord, je commence à être un vieux con...mais je préfère ma Z!!

Hum, dommage que je ne vois ça que maintenant, j'aurai pu négocier avec ma copine pour qu'on aille faire les interprètes là bas plutôt que de partir en Corse !
A défaut d'avoir une Z, j'aurai quand même pu participer

Interpol a écrit:

Hum, dommage que je ne vois ça que maintenant, j'aurai pu négocier avec ma copine pour qu'on aille faire les interprètes là bas plutôt que de partir en Corse !
A défaut d'avoir une Z, j'aurai quand même pu participer

Après plusieurs bières dans le cornet, plus besoin d'interprète

Je viens de voir ca sur le site Kawa

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/history/index_e.html

Bon OK il y a de la moderne mais ca demarre en 72 quand même !!!

Oui, j'avais vu aussi

Cela fait plusieurs fois que je remarque sur ces successions d'images temporelles que la 900z1 apparait en premier, complétement d'accord mais juste derrière on trouve la Z1R et les 1000A1 et A2 sont complétement zappées formes trop proches du 900 peut-être mais ça me contrarie car la z1R n'a pas été un fleuron de la marque !

N'empêche que la Z1000 à une bien plus longue carrière que la Z900. D'ailleur, elle continue encore avec les nouveaux modèles qui ont déjà 9 ans de carrière

Didi a écrit:

N'empêche que la Z1000 à une bien plus longue carrière que la Z900. D'ailleur, elle continue encore avec les nouveaux modèles qui ont déjà 9 ans de carrière

C'est vrai qu'un 900 millifié, ça se dit bien et ça se voit souvent !
Mais une 1000 neufcentifiée c'est une machine de tricheur !

..

Pfffffffffffff

vous n'avez rien compris les gars : la 900 par rapport à la 1000, c'est comme Emmanuelle Béart avant et après s'être fait refaire les lèvres; c'est loupé et ça se voit!

J'ai l'occasion de discuter avec des jeunes motards et bien n'empêche qu'ils aiment bien la dernière Z1000 au niveau esthétique

Didi a écrit:

J'ai l'occasion de discuter avec des jeunes motards et bien n'empêche qu'ils aiment bien la dernière Z1000 au niveau esthétique

Moi aussi, au risque d'étonner, je dois dire que je tourne autour lorsque j'en vois une avec un œil impressionné interrogatif et admiratif mais sans aucune convoitise car je ne me vois pas du tout là dessus !

J'aime toutes les motos, de marques ou d'époques confondues mais j'ai des préférences dont certaines sont inavouables ici !

tu as raison jean marc moi j ais bien craque pour une vielle 350 terrot de 1950 qui dort gentiment au fond de mon garage quand elle tourne au ralentit pour moi c est merveilleux on peut presque compter les tours de l embiellage !!! bpadicha.

WebZ a écrit:

vous n'avez rien compris les gars : la 900 par rapport à la 1000, c'est comme Emmanuelle Béart avant et après s'être fait refaire les lèvres; c'est loupé et ça se voit!

A chacun ses fantasmes, moi je préfère le père quand y chante "La Vérité"

JM