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bpadicha
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dominique79
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dominique79
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MessageSujet: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyMar 17 Avr 2012 - 13:52

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STOK 51
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyMar 17 Avr 2012 - 17:48

C EST UNE TRES BELLE MACHINE HISTORIQUE AVEC DE TRES RARES PIECES RACING D EPOQUE
RIEN QUE LES CARBUS LECTRON COUTENT UNE VERITABLE FORTUNE ET SONT TOTALEMENT INTROUVABLES AUJOURD HUI
L ECHAPPEMENT EST LUI AUSSI UNE BELLE PIECE COMME LE COMPTE TOUR
LA JANTE LARGE ARRIERE A RAYON EST UNE BELLE VERSION VINTAGE
EN GROS UNE RARISSIME MACHINE DANS UNE TRES BELLE VERSION DRAG CLASSIC

UNE PERLE POUR AMATEUR DU GENRE
LE PRIX EN PLUS EST PLUTOT RAISONNABLE COMPTE TENU DE LA PRESENTATION ET DU NIVEAU DE PREPARATION DE LA MACHINE
LE PRIX DEMANDE NE REPRESENTE MEME PAS LES PIECES CONTENUES DANS LE MOTEUR Rolling Eyes

A+
YVES


Dernière édition par STOK 51 le Mer 18 Avr 2012 - 5:15, édité 1 fois
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bpadicha
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MessageSujet: re   VERY SPECIAL EmptyMar 17 Avr 2012 - 18:59

je vais vraiement finir par croire a la solidite de ces moteur quand je vois les bricolages qu ils encaissent !!!!! Shocked bpadicha .
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pierreyves
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyMar 17 Avr 2012 - 20:21

bonsoir

ce moteur est une reference, un vilo en beton ,
une bete pour la route , j ai fait 90000 avec un a4 , 1 panne ,une bobine grillee , je suis quand meme
rentre a la maison , que de souvenirs

aujourd hui je cherche le plaisir rapide , et le h2 me comble


pyves
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Didi
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyMar 17 Avr 2012 - 21:46

Belle bête Wink

_________________
Un p'tit tour en Z, c'est ici
Une pensée pour mon n'Alain, son fils Pierre, mon Jef et mon Doudou
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gisH2
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyMer 18 Avr 2012 - 18:49

pierreyves a écrit[quote]aujourd hui je cherche le plaisir rapide , et le h2 me comble

moi aussi ça me comble," une H272 Chope et uneH2 B74 Chope ", néanmoins je pars quand méme avec moins de crainte de la panne avec la 900

Amitié GIS

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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyJeu 19 Avr 2012 - 4:23

gisH2 a écrit:

moi aussi ça me comble," une H272 Chope et uneH2 B74 Chope ", néanmoins je pars quand méme avec moins de crainte de la panne avec la 900
Amitié GIS


Ouais et surement beaucoup moins de sou-sous destinés au réservoir, détail non négligeable de nos jours ! Twisted Evil Wink
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gisH2
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyJeu 19 Avr 2012 - 19:02

Rolling Eyes Ce n' est pas la conso qui me freine pour rouler en H2 Hips! c' est tellement le pied d' entendre pétarader Génial! et voir la fumée dans le rétro Génial! "et aussi la patate à 4000tours" Génial! geek
quand je m' éloigne pas trop: pas de soucis, par contre faire beaucoup de route on est toujours à la merci de percer ou de serrer affraid

Amitié gis
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyJeu 19 Avr 2012 - 19:05

Ahh ces riches !! Mad
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyJeu 19 Avr 2012 - 19:19


Wink

sacré JM tu sais comme moi que quand on aime on ne compte pas Wink




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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyJeu 19 Avr 2012 - 19:27

gisH2 a écrit:

sacré JM tu sais comme moi que quand on aime on ne compte pas Wink


C'est vrai ! Rolling Eyes
Mais c'est vrai aussi que lorsqu'on est plus aimé, on ne compte plus ! Neutral
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pierreyves
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MessageSujet: Re: VERY SPECIAL   VERY SPECIAL EmptyJeu 19 Avr 2012 - 21:13

BS

bon c est vrai en 900 on se pose jamais de question,
quoi qu en h2 il Y toujours une cause , mauvais reglage
pas d huile,mauvaise bougie,

bon il ya longtemps que j ai pas essaye un Z , quelle belle bete
mais je depasse rarement 200 bornes par week end

py
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