Moto suiveuse

C'est étrange, cet après midi en rentrant de Lyon, Une splendide Z1R m'a suivi tout le long à 80 cm de mon pare chocs !





ELLE EST ARRIVÉE ! ELLE EST ARRIVÉE ! ELLE EST ARRIVÉE ! ELLE EST ARRIVÉE !

Grand merci à tout ceux qui m'ont stimulé dans ce défit, je parle surtout des avis négatifs, sans eux, je ne serais peut-être pas allé jusqu'au bout de cette folle fantaisie !



JM

Eh ben BRAVO JMZ !!!...
Le résultat est là !!.. et plutôt sympathique ....

Elle est bien belle cette petite z1r

samz a écrit:

Elle est bien belle cette petite z1r

C'est vrai qu'elle à l'air toute petite tu as raison et je commence à préférer les petites C.chones aux grosses Sa..oppes
Mais j'ai tellement gouté aux deux . . .

C'est BEAU !!!!

Salut Jean Marc , t'as encore ramené une nouvelle mob !
T'as construit un hangard? Je pense venir à votre virée début MAI , je continu de chercher ce que tu m'as demandé sans résultat pour l'instant!
Je suis pas souvant sur le fofo, mon ordi est raide et en réparation, du coup je dois piquer l"ordi de "mon ange" !
à plus régis

gisH2 a écrit:

Je pense venir à votre virée début MAI

Excellente nouvelle ! Inutile de préciser que tu as la possibilité de poser valises remorque et auto à Aubenas !
Pour le carton, retourne pas trop ton manoir, j'ai d'autres solutions . . .

JM

Elle est bien belle ta Z1r cadre renforcé, radiateur hummm elle en a dessus la poignée ta belle.... c'est pratiquement impossible à trouver ici en suisse
Angy

Rassure toi c'est pratiquement impossible en France aussi et j'oserai même élargir les frontières beaucoup plus loin!
Cette machine est comme neuve, à part les platines de fixation amortos made in GG et le radia d'huile, rien ne semble avoir été touché.

J'ai commencé à "l'explorer" avec ma loupe et mes gants blancs, c'est incroyable, les têtes de vis cruciformes d'habitude massacrées et vite remplacées par des BTR, n'ont jamais vu une lame de tournevis les commodos sont intacts, aucune trace d'usure sur les reposes pieds, les gaines plastique des leviers d'embrayage et freins sont nickel (je me rappelais même pu de leur existence) les éléments électriques sortent de l'emballage il y a même le petit livre d'entretien dans sa pochette Kawasaki sur la boite a air encore munie de son silencieux devenu rarissime et, détail qui tue la présence du "Kick starter" dans son emplacement prévu sous la selle
J'en passe et des meilleures !
J'ai l'intime conviction que cette machine qui arbore fièrement 16000 kils au compteur, les a VRAIMENT !

Bien sur, 7 ans d'immobilisme ça laisse des traces mais non irréversibles, le principal boulot sera de récurer ce réservoir dont le reste de ss plomb s'est transformé en caramel pareil pour les carbus, ensuite coté moteur, no blème je sais prendre les précoss d'usage avant un réveil mérité.
Je vous tiens au jus

JM

salut jmz
bel objet
effectivement ,avec le cloisonnement du réservoir, ça va pas être facile à nettoyer!

quand tu mettras le cligno pour doubler (elle doit piaffer d'impatience) , tu verras, ça pousse!

(j'ai eu autant de fébrilité avec la mienne!)

pour le petit cache gauche au collecteur qui semble manquer, (a priori sur la photo)

j'en ai peut être un ...(mais c'est pas ça le principal); bonne remise en route

patrice le breton a écrit:

salut jmz
bel objet
effectivement ,avec le cloisonnement du réservoir, ça va pas être facile à nettoyer!

quand tu mettras le cligno pour doubler (elle doit piaffer d'impatience) , tu verras, ça pousse!

(j'ai eu autant de fébrilité avec la mienne!)

pour le petit cache gauche au collecteur qui semble manquer, (a priori sur la photo)

j'en ai peut être un ...(mais c'est pas ça le principal); bonne remise en route

Salut à toi

Merci pour les compliments mais je ne vois pas la pièce dont tu parles
Ce qu'il me manque sur cette machine ce résume en peu de points

1) Garde boue AR (Très peu important)
2) Serrure de selle avec clé et le petit cache de barillet (Relativement Important)
3) Accroche casque coté droit avec clé (Peu Important)
Le plus important (pour moi) étant la façade de tableau de bord, ce morceau de plastique semble très convoité avec une solution à 158 hors port

http://www.newsoldstocks.com/boutique/kawasaki/z-de-1972-a-1978/tableau-de-bord-et-instruments-pour-z/facade-de-tableau-de-bord-z1r.html

Merci pour tes propos Z’éventuelles

JM

re,
pas ciblées sur le collecteur , les photos me semblaient montrer l'absence des ptotections latérales:
[img][/img]

that's all folks.

Ah oui !
Je ne suis un heureux possesseur de Z1R que depuis peu, ce cache est effectiment absent et j'avoue que j'ignorais son existence.
Si tu as des pièces ou autres remarques aussi pertinentes, file moi ton 06 en mp, je t'appelle demain.

JM

Très belle cette moto que je ne connais pas beaucoup, mais nul doute que tu vas nous apprendre plein de choses sur cette machine, les photos commencent bien, j' attend le suite avec impatience.
Tu as une annonce sur coin coin d' un pro qui dit avoir un gros stock de pièces, on ne sait jamais :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/161881494.htm?ca=4_s

Bonne restauration

Merci à toi, j’ai vu cette annonce et j'ai déjà contacté le gars, il dit avoir plein de pièces mais le peu qu'il me manque, il l'a po !
Je pense en avoir surement plus que lui en matière de Z

Bonne Zoiré
JM

Je crois que le garde-boue arrière est commun avec le MK2... à vérifier.

Salut,belle machine dans un très beau jus !! ça donne envie de sortir la mienne .

bonne remise en route.

a+

Magnifique ce 1000, plutot rare dans cet etat veinard.

Superbe et dans un très bon jus

patrice le breton a écrit:

(PS pour JMZ si tu veux le petit carnet de la Z1R sur ma photo de ton post , je te l'envoie pour que tu ais tout origine si il manque)

Merci pour ta propo mais le petit livre est bien présent dans sa pochette et plutôt en bon état.
Si tu as des pièces, je cherche sans urgence: le petit cache de serrure de selle (j'ai la serrure) ainsi que l'accroche casque coté droit avec ou sans clé.
Pour le GB arrière si tu as un tuyau pour le trouver ou bien une compatibilité éventuelle exemple MKII comme dit WebZ ??
Pour le reste, j'ai tout mais j'attends que les températures remontent un peu avant d'attaquer sérieusement sa résurrection.

salut,
le cache en plastique chromé, je l'avais tout simplement commandé chez KAWA avec son petit ressort ainsi que le GBoue long et son catadioptre.
je ne me souviens plus du prix.
as tu le part_list ? sinon je t'indique les réfs ce WE quand je rentre.

Chez Kawa ? Bien entendu, pourquoi pas !
Je n'ai pas le parts-list du Z1R et je suis preneur des références, pendant que tu y es, donne moi également celles de l'accroche casque et du cache tableau de bord.

J'irais voir le pt'it Julien chez Kawa qui m'engueule chaque fois parceque j'ai pas les ref de mes "antiquités" comme il dit
Bande de jeunots !

Merci d'avance, y a pas l'feu.

JM

.

Essaye ça :

https://www.kawasakiepc.com/SystemSearch_Frames.cfm?QuickSearch=1&SearchFor=Z1R&SearchBy=Model

même si c'est le modèle US...

WebZ a écrit:

.

Essaye ça :

https://www.kawasakiepc.com/SystemSearch_Frames.cfm?QuickSearch=1&SearchFor=Z1R&SearchBy=Model

même si c'est le modèle US...

Impossible d'ouvrir la page voilà le message depuis hier