Moto insolite

Est-ce une Norton ou une Z1 ?





Et bien, les deux à la fois

.


Elle est faite pour Gali!!!!

Juste enlever quelques vis sur les carters pour qu'on puisse vérifier qu'il y a de l'huile dans le moteur

Didi a écrit:

Est-ce une Norton ou une Z1 ?





Et bien, les deux à la fois

tu peux nous en dire plus DIDI ???
Tu l'as vu où cette MORI ?

...

33Z650 a écrit:

tu peux nous en dire plus DIDI ???
Tu l'as vu où cette MORI ?

Cette moto est une Norkaw, mon Philippe.
Elle a été crée dans les années 70's par un mécanicien du nom de Mick King en Colombie britanique.





Voici une photo de sa boutique.



Il a aussi monté des moteur NSU dans des parties cycle de Norton.

Le Didi

gali a écrit:

...

c est peut etre un compresseur car quand il accelere ca a l ait de donner sec !!!! bpadicha.

C'est le seul cadre de Norton soumis à la corrosion, pas habitué à ne plus recevoir d'huile sur la tronche

Elle est béquillée sur un "lit de plumes", non ?

Merci mon DIDI !!...
on en apprend ts les jours!
Je regarde çà de plus près et le mettrai si cela ne te dérange pas sur mon site web !!... à la bonne rubrique !!...

33Z650 a écrit:

Merci mon DIDI !!...
on en apprend ts les jours!
Je regarde çà de plus près et le mettrai si cela ne te dérange pas sur mon site web !!... à la bonne rubrique !!...

Cette moto est assez extraordinaire dans la démarche pour être mise dans un site consacré à la 900Z

Au fait, pendant j'y suis ! J'ai pu lire sur ton site que la MKII doit sa puissance supérieure aux modèles antérieurs à ses soupapes plus grosses.
A ma connaissance, les MKII n'ont pas de soupapes plus grosses que les Z1000 A C'est les Z1000 H qui ont des soupapes plus grosses

ptityam a écrit:

Elle est béquillée sur un "lit de plumes", non ?

Non, ca représente la fumée du triple qu'est devant... Loin devant?

petitbras a écrit:

ptityam a écrit:

Elle est béquillée sur un "lit de plumes", non ?

Non, ca représente la fumée du triple qu'est devant... Loin devant?

FEATHERBED

Didi a écrit:

33Z650 a écrit:

Merci mon DIDI !!...
on en apprend ts les jours!
Je regarde çà de plus près et le mettrai si cela ne te dérange pas sur mon site web !!... à la bonne rubrique !!...

Cette moto est assez extraordinaire dans la démarche pour être mise dans un site consacré à la 900Z

Au fait, pendant j'y suis ! J'ai pu lire sur ton site que la MKII doit sa puissance supérieure aux modèles antérieurs à ses soupapes plus grosses.
A ma connaissance, les MKII n'ont pas de soupapes plus grosses que les Z1000 A C'est les Z1000 H qui ont des soupapes plus grosses

JE CONFIRME

LES CULASSES DE 1000 H ONT DES SOUPAPES IDENTIQUES AUX 1000 J DIAM 37 ADM DIAM 32 ECH

POUR 35ADM ET 30 ECH POUR LES MKII

PAR CONTRE ILS ONT LES MEMES AAC

POUR REVENIR A LA NOKAW ... JOLI FREIN AVANT


A+
YVES

Merci à vs 2 STOCK51 et didi...

Corrections faites et la NORKAW est ici :
http://33z900.jimdo.com/les-z-pr%C3%A9par%C3%A9es/

ptityam a écrit:

petitbras a écrit:

ptityam a écrit:

Elle est béquillée sur un "lit de plumes", non ?

Non, ca représente la fumée du triple qu'est devant... Loin devant?

FEATHERBED

Merci ptiyam mais j'avais conjugué!

STOK 51 a écrit:

POUR REVENIR A LA NOKAW ... JOLI FREIN AVANT

Je dirais même plus, Yves: " Magnifique de chez magnifique frein avant "