COMPTOUR ELECTRONIC

Bonjour
j'aimerais modifier mon comptour en electronic est ce que quelqu'un a des infos
et sur le cablage
merci

Salut à toi.

La question n'est pas très précise mais si tu veux remplacer un compte tour à câble pour un électronique, rien de plus simple.
Un fil à la masse et l'autre sur le primaire d'une des deux bobines et ça roule !
Il suffit de connaitre les bonnes entrées en fonction du modèle de Cpt/tr.

A toi
JM

merci mais j'ai trouvé sur un forum que je n'ai plus en memoire un bricoleur qui a inserré un compte tour electronique dans un compteur de z900 ,on n'y voit que du feu
cadran eguille tout est d'origine sauf que c'est de l'electronique
voila a+
bernard

Ouais, c'est faisable, c'est de l'horlogerie fine mais c'est possible.
C'est le genre de truc que je me serais régalé à faire il y a quelques années.
Maintenant plus de patience, j'ai mis des compteur/compte tour de Zéphyr et ça marche très bien
Le reste du temps, je le consacre à rouler car comme diraient nos amis Z-Olaf et Didi, on ne sait pas ce que demain nous réserve
Ou alors, on le sait trop bien

A l'occasion, si tu as une ou deux tofs pour voir le résultat, on est preneur !

JM

A noter qu'il existe des compte-tours électroniques pour Z; j'en ai trouvé un sur ebay angleterre.

Bon, d'accord, c'est pas donné....c'est vendu!

WebZ a écrit:

A noter qu'il existe des compte-tours électroniques pour Z; j'en ai trouvé un sur ebay angleterre.

Bon, d'accord, c'est pas donné....c'est vendu!

En effet, il me semble que l'on trouve assez facilement des compte-tours électroniques pour nos Z. Tout autant le bouchon pour remplacer l'entraineur au niveau de la culasse

J'en ai acheté un à Richie sur Ebay mais je ne l'ai pas encore essayé, j'espère qu'il fonctionne, le look est OK. peut-être juste le voyant en plus sur le fond, je ne me souviens même plus depuis que je l'ai reçu et ouvert le carton !!!

C'est quoi les tarifs ?
Vous avez un lien ?

Tank you (Ah les Harley, ça vous ferait parler amerloc) !!
JM

http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-900-Z1A-Z1B-Compte-tours-NEUF-electronique-/370268674610?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces
Il y a le témoin de stop ... en trop pour les puristes

Version mécanique : http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-900-Z1A-Z1B-Compte-tours-NEUF-/370257979217?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces

Joli prix, en effet
Je remarque même que nous somme déjà à 900 tr/min alors que la machine est de toute évidence à l'arrêt
Finalement, c'est un big-budjet d'être puriste
Merci pour le lien, je vais peut-être me recycler

JM

11h45 - 11h46

T'as gagné

JMZ1000 a écrit:

Je remarque même que nous somme déjà à 900 tr/min alors que la machine est de toute évidence à l'arrêt

J'ai remarqué aussi

JMZ1000 a écrit:

11h45 - 11h46

T'as gagné

J'ai retiré mon message, Jean-Marc, car j'avais la même remarque que toi

Si c'est comme celui que j'ai installé sur le Vanvan de Brigitte (acheté sur Louis.de) :
- à la mise sous tension le compte tours va de 0 au max puis revient à 0 comme sur les motos "meudernes"
Alors neuf et hors tension, l'indication ne veut rien dire.

On peut changer le fond dispo aussi sans le voyant, mais il faut faire l'opération 'ouverture boîte de conserve"

ptityam a écrit:

Si c'est comme celui que j'ai installé sur le Vanvan de Brigitte (acheté sur Louis.de) :
- à la mise sous tension le compte tours va de 0 au max puis revient à 0 comme sur les motos "meudernes"
Alors neuf et hors tension, l'indication ne veut rien dire.

Pour ma part, je n'ai jamais vu l'aiguille qui n'était pas à zéro sur les compte-tours des motos modernes quand le contact est coupé

De plus, sur la photo du compte-tours mécanique, l'aiguille n'est pas à zéro non plus

JMZ1000 a écrit:

Joli prix, en effet
Je remarque même que nous somme déjà à 900 tr/min alors que la machine est de toute évidence à l'arrêt

C'est pas normal pour une 900? 900 tours!?

azgard a écrit:

Bonjour
j'aimerais modifier mon comptour en electronic est ce que quelqu'un a des infos
et sur le cablage
merci

Zalut les aminches,
bon je me contredis avec mon dernier message sur G. MARTIN ( le voleur ) mais lui vend des compte-tours nénectronic ... Chacun voit ...
Eul dan

Didi a écrit:

ptityam a écrit:

Si c'est comme celui que j'ai installé sur le Vanvan de Brigitte (acheté sur Louis.de) :
- à la mise sous tension le compte tours va de 0 au max puis revient à 0 comme sur les motos "meudernes"
Alors neuf et hors tension, l'indication ne veut rien dire.

Pour ma part, je n'ai jamais vu l'aiguille qui n'était pas à zéro sur les compte-tours des motos modernes quand le contact est coupé

De plus, sur la photo du compte-tours mécanique, l'aiguille n'est pas à zéro non plus

Dés que je suis rentré je regarde le mien et je fais un essai, mais un compte tour qui n'a jamais été mis sous tension (ce qui serait un risque de retour de la part du constructeur), n'est peut pas calibré...

allez voir sur ebay allemagne il y a des compte tour electronique et l aiguille est bien sur le zero .peut etre que celui que vous avez sur ce site n etait pas sur un plan horizontal tout simplement .bpadicha.

Alors j'ai sorti le Compte tours électronique de sa boite.
Il indiquait 1500 t/min...

J'ai testé en mettant le jus.
Comme prévu, il est parti en butée et revenu au zéro, enfin à une épaisseur d'aiguille près.

Alors ... heureux ???

ptityam a écrit:

Alors j'ai sorti le Compte tours électronique de sa boite.
Il indiquait 1500 t/min...

J'ai testé en mettant le jus.
Comme prévu, il est parti en butée et revenu au zéro, enfin à une épaisseur d'aiguille près.

Alors ... heureux ???

Tant mieux

A force d'être embété par les compte tours mecaniques j'envisage un compte tour électronique , au niveau de la sortie sur le cache culbuteur que faut il faire ?

merci

Pas cherché s'il existait maintenant des bouchons pour cet usage, perso j'ai fait ça sur ma 1000 et ma 650 et il y a 20 ans que ça tient .  
Cout. 1 cts d'€  

Bonjour j’espère que l’avantage du compte tour électronique est qu’il n’a pas la tremblote au ralenti sinon quel intérêt?
Celui que j’ai fait restaurer est très vivant et très variable au ralenti pourtant c’est un ND. Alors à quoi bon dépenser autant d’€ ?
Je précise que mon ancien compte tours repro chinois ou mexicain ne vibrait absolument pas mais ma conscience de restaurateur était troublée par l’absence du “ ND “ présente sur la pièce d’origine.
A méditer les amis!