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 Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux

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jstech68
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Ven 22 Juin 2018 - 13:05

Le guidon de la Z1 origine fait quelle cote hors tout ?

810 mm extrémité/extrémité  , est juste ?

Merci
JS
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JMZ1000
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Sam 23 Juin 2018 - 2:45


J'ai un guidon de 900 d'origine qui fait effectivement pile poil 810 bout à bout mais attention c'est pas facile de mesurer un guidon dans toutes ses dimensions !
Il y a des hauteurs différentes, des cintrages différents des rayons de courbure différents et c'est une fois posé ou comparé à un autre qu'on le voit bien

le neuf refabriqué que j'ai mis sur ma 1000 de chez un de nos fournisseurs suite à la chute Corse respecte bien les cotes mais on s’aperçoit que les angles sont cintrés un poil (de rat) plus aigus que l'origine mais là on pinaille, seul un regard de maniaque relèvera cet écart et j'en connais quand même quelques uns ... Wink


Pour revenir aux supports de feux GB long, GB court, c'est aussi très évident sur la 1000 avec le feu carré, les tofs parlent seules Twisted Evil  
Bon avant qu'il se mette à hurler, y fô préciser que sur la rouge, mon Gis a bien rectifié le tir.  Smile




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gisH2
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Sam 23 Juin 2018 - 6:50

JMZ1000 a écrit:

Pour revenir aux supports de feux GB long, GB court, c'est aussi très évident sur la 1000 avec le feu carré, les tofs parlent seules Twisted Evil  
Bon avant qu'il se mette à hurler, y fô préciser que sur la rouge, mon Gis a bien rectifié le tir.  Smile

Rolling Eyes  c'est que là ,le Gis avait mis un support de feu "z650" ,pour reculer les clignos drunken ........PAS JOLI DU TOUT cet essai , du moins pour la position du feu rouge Mauvaise foi
alors que sur la 6/7 ,ça tombe pile poil



et la Z1000 a changé de robe et retrouvé un GB long "DE Z1" (je précise avant que certains pinailleurs ne fassent la remarque Twisted Evil ) et son support de feu
(à noter qu'elle a conservé sa magnifique selle blanche ................................... Mauvaise foi  )

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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Sam 23 Juin 2018 - 12:27

.
Tiens, à ce propos, j'ai un support de feu de 650, si ça intéresse quelqu'un...

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De toutes les manières, c'est les watts qu'on préfère...!!
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Mer 27 Juin 2018 - 20:58

Salut tous ,

Quelqu'un pourrait vérifier cette cote sur sa Z1 900  car je viens de recevoir ma pédale de frein pour restauration et avant de l'envoyer au chromage j'aimerais vérifier si elle n'est pas déformée ?



Merci
JS
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Jeu 28 Juin 2018 - 17:55

Cote 60 mm ?allez un petit coup de réglet
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gisH2
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Jeu 28 Juin 2018 - 18:33

cheers  ça doit être bon , pas facile de mesurer à cet endroit Yeux mouilles
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etienne
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Jeu 28 Juin 2018 - 20:39

J'ai 63 moi.




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jstech68
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Mar 3 Juil 2018 - 10:23

Bien vu Etienne , plutôt cote 63 voir même plus j'ai eu l'occasion d'avoir une Z1 sous la main ( une à CBZ83) et la cote fait 65 +la tôle de 4 = 69 mm , ce n'est pas au mm près, mais j'ai tout de même redressé la mienne avant chromage

JS
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Mer 4 Juil 2018 - 7:17

Salut jstech68, je vois que tu fais chromer, tu fais ça où ?
Merci.
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jstech68
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Mer 4 Juil 2018 - 9:10

Chez Alsachrome à Gries au dessus de Strasbourg !

JS
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    Mer 4 Juil 2018 - 19:09

Merci, c'est pas loin de chez moi, 74 km. J'y passais souvent pour aller à Bischwiller, mais je n'ai jamais fait gaffe à cette usine.
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MessageSujet: Re: Reconstruction Kawa Z1 1973 début travaux    

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