Bonjour a tous

Bonjour

je me présente René 46 ans (déjà que sa passe vite)je suis de Belgique je n ai jamais posséder de Kawa mais j ai eu l occasion de rouler avec un Z1000 lorsque j avais 16 ans c est une moto que j ai toujours admirer .
je vient de vendre une voiture et pendant la discutions avec l acheteur nous sommes venus sur le sujet des motos et lorsque je lui ai dit que la moto qui me faisait envie était un Z1000 il ma proposer de me donner un dans un très mauvais état mais il me le donne donc prise de risque 0 pour le mauvais état il n avais pas tors le moteur est a demi démonter et il a été bien bidouiller donc une grosse restauration en perspective .
je parcourt les page de votre forum et je le trouve très simpa et instructif j aurai de nombreuses questions lorsque les grand travaux vont commencer .

je vais regarder pour vous mètre des photos de l épave

bienvenue à toi si ta des photos de la 1000 tu peu les montrer

.
Bienvenue à toi!!

Bon  courage, parce qu'à la lecture de ton post, il va y avoir du boulot!!!


J'ai un pote à qui quelqu'un vient de donner un solex... c'est nettement moins intéressant mais ça prouve que ça existe encore les dons!

Bonjour
pour les photos désoler mais je doit attendre 7 jours pour pouvoir les insérés .
pour le reste le moteur étant plus ou moins démonter je me suis rendu compte qu il avait laver la moto au jet haute pression et horreur le tout était remplis d eau donc vite j ai démonter la culasse les cylindre et les pistons pour tous graisser et huiler .
je suis a la recherche des schéma moteur et tout autre documentation technique pour cette moto (la bible ).
et une adresse pour les pièces .

Merci a vous

Bienvenue à toi rené

tu vas trouver des pros en Belgique

rene2000 a écrit:

 j ai eu l occasion de rouler avec un Z1000 lorsque j avais 16 ans c est une moto que j ai toujours admirer .

 Bienvenue 

Salut cher compatriote, si tu passes par Tournai, préviens moi, j'ai le bouquin du Z1000 (je le donne pas, mais si tu veux en faire une copie, tu me le renvoies ensuite).

MP si tu veux

Même si tu ne peux pas poster de photo tu dois pouvoir mettre un lien...c'est un 1000 de quelle année?

bonjour

pour le lien je ne suis un génie en informatique mais je vais tenter
pour l année 77 je crois car je doit faire une demande de perte de papier

salut et bienvenue à toi. Les 21/22 aout je vais à Gedinne en z 1000. On se verra peut-etre?

Bonjour Artikawa

Désoler mais il est très loin de pouvoir rouler et ce week-end là c est francorschamp F1

a défaut des GP moto il ne reste plus que la F1 et les 24 Heures

Artikawa, je devrais normalement rouler à Gedinne, si la BSA est finie évidemment, c'est l'occasion de faire connaissance, MP si tu le souhaites

rene2000 a écrit:

j ai eu l occasion de rouler avec un Z1000 lorsque j avais 16 ans c est une moto que j ai toujours admirer.

Salut et bienvenue ici, homme de gout
Tu l'as eu gratos c'est rare et c'est très bien mais attends toi quand même à prévoir un budget rondelé pour sa remise en forme.

Salut
une nouvelle tentative pour vous montré les photos

Alors, au premier coup d’œil rapide nous Z'avons donc là un cadre et un réservoir de z1000.
Une fourche avant, des caches latéraux, une rampe de carbus et une coque arrière de 900z1

Des roues est des freins dont je ne vois pas trop pas la provenance, une selle speed, des pattes de phare d'adaptation, un quatre en un qui ressemble à du Canam, un radiateur d'huile et un bloc compteur bizarrement haut perché. Pour le moteur difficile à dire, le couvercle c'est du 1000, il faut que tu nous donnes le numéro gravé à coté du bouchon d'huile, il faut aussi vérifier le numéro de plaque colonne et de cadre par rapport aux papiers. je laisse aux autres ce que j'ai oublié.

Bref pas tant en morceau que cela mais bien mélangée quand même, bon à ce prix, c'est pas mal et même très bien, y en a certains qui vendraient ça 5000

rene2000 a écrit:

je suis a la recherche des schéma moteur et tout autre documentation technique pour cette moto (la bible )

Il te faut la RMT14 édition 2, tu peux la trouver sur le site en PDF mais vaut mieux le bouquin ouvert sur l'établi.

.

J'ajouterais, roue de 18 à l'avant; du coup, ça jure un peu avec le garde-boue prévu pour entourer du 19 mais ça n'est qu'un détail.

On est loin de l'épave, et même s'il faudra acheter un certain nombre de pièces (ex : les étriers avant) et envisager de la main d’œuvre, c'est un projet qui fait plaisir à réaliser.

voila pour le cadre N°KZT00A035586
Moteur Z1E110914
merci pour la liste des pièces qui seront a changer mais je vais faire des photos plus détaillées et la avec votre aide je voudrais réaliser une liste complète pour tenté une belle restauration

Le cadre correspond bien à une 1000A mais le moteur, du moins le bas, c'est du 900z1

.

Pour le repérage des numéros par rapport à leur année de production, voici la page d'infos :

http://www.900z1.com/pgs/evolution.php

le pot, c'est pas du canam, trop long, je pencherais pour du marving...

Bonjour Bruno

Désoler mais je ne peut pas répondre en MP car pas encore assez de messages sur le forum .
Pour ta proposition oui je suis intéresser mais je ne vais pas pouvoir commencer avant septembre octobre a ce moment la je vais dresser la liste de toutes les pièces qu il me faut et voir ce que je réaliser comme machine soit remise d origine ou montée comme celle que j ai connus début année 80 .

phildesbois a écrit:

le pot, c'est pas du canam, trop long, je pencherais pour du marving...

Pour le pot c est un YOSHIMURA

En Belgique, pas trop de soucis, tu vas chez les flics avec la moto en ordre (clignos, avertisseur etc...), le flic va prendre les données de la moto, les introduire ds son petit ordinateur ou mieux si tu tombes sur un flic sympa, il va téléphoner à la DIV pour vérifier que le véhicule n'est pas volé, ensuite il va te délivrer un document te permettant de faire la demande pour une nouvelle carte grise. J'oubliais, qu'il est préférable d'avoir un papier prouvant que la moto t'a été cédée (si tu connais le nom de l'ancien proprio, tu fais un simple bout de papier signé par les deux parties) ou signé par toi dans la rubrique acheteur ET dans la rubrique vendeur (mais ça faut pas le dire...).
Après il y a aussi la question du flic SYMPA... faut chercher, y en a ...
En tous cas, j'ai fait comme ça, ...

Bienvenue !