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 Bonsoir à tous

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kelt z400j
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MessageSujet: Bonsoir à tous   Ven 20 Mai 2016 - 23:27

Bonsoir à tous

Je suis kelt, un petit nouveau sur ce forum que je lis régulièrement
La 900z1 fait partie de mes motos préférés esthétiquement (je n'en ai jamais essayé) et j'aime voir les restaurations qui sont réalisées ici, d'autant que je connais déjà quelques membres via le forum des z750 à air.

Pour faire une présentation complète:
J'ai bientôt 40 ans, 2 enfants et motard depuis mes 18 ans
J'ai commencé par une 125 ténéré de 88 avec laquelle j'ai roulé par tous les temps et toutes les températures
ensuite j'ai eu une 650 klr, une 125 TZR de 88, une 750 GSXF de 90
Actuellement j'ai une Ducati 750 monster à carbus de 2001 rhabillée en pièces carbone que j'ai réalisé moi-même




Et une z400j de 1980 qui j'ai modifié pour l'"arrondir" avec des pièces carbone, il reste quelques détails esthétique à paufiner (feu arrière de z900, garde boue avant alu et serrure de selle)

Je suis partit de ça:



et j'en ai fait ça:







Le cadre est intact et toutes les pièces d'origine ont été gardé, elle peut être remise d'origine en quelques heures Wink
pour ceux que ça intéresse, vous pouvez voir toutes les étapes de la modification sur le forum des z750 à air (vous mettez http devant les : et ça fait un lien  Wink )

://z750.bbconcept.net/t4297-mon-petit-z400j-remise-en-etat

N'ayant pas de z900, je viens ici pour partager mon amour de la mécanique et de la moto, simplement discuter et m'amuser avec vous  Very Happy

@+
Amitié
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condolini
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Sam 21 Mai 2016 - 1:26

Bonjour , et bienvenue à toi , belle présentation et en image en plus Bienvenue!
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WebZ
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Sam 21 Mai 2016 - 12:37

.

Voilà une présentation comme on les aime!!

Jolie, ta 400 'arrondie'.


Bienvenue à toi!!

_________________
.
Le WebZ!
.
____________________________

De toutes les manières, c'est les watts qu'on préfère...!!
____________________________
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Sam 21 Mai 2016 - 21:19

Bienvenue! Bienvenue! Bienvenue!
Sympa en effet cette petite 400 au look très 650Z !
cheers cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Sam 21 Mai 2016 - 22:59


Salut Kelt cheers Content de te voir ici Exclamation
Attention les gars, c'est pas un manchot qui nous arrive là, c'est qu'il en fait des trucs étonnants avec se tites menottes ... Twisted Evil
Rien qu'hier matin, y nous a fait un feu de 900 en moins de 5 minutes avec un bout de carton Shocked
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ManuZ7383
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Sam 21 Mai 2016 - 23:25

C'est vrai qu'elle est bien mignone cette petite 400.
"elle a tout d'une grande !" comme disait l'autre dans une vielle pub.
Bienvenue! donc, et bravo

Guirlande Paztiz1 Amitié
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kelt z400j
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Dim 22 Mai 2016 - 13:15

Merci de l’accueil Very Happy

JMZ1000 a écrit:

Salut Kelt cheers Content de te voir ici Exclamation
Attention les gars, c'est pas un manchot qui nous arrive là, c'est qu'il en fait des trucs étonnants avec se tites menottes ... Twisted Evil
Rien qu'hier matin, y nous a fait un feu de 900 en moins de 5 minutes avec un bout de carton Shocked

Mouais, disons que je suis un bricoleur débrouillard touche à tout qui essai de se servir de son cerveau pour résoudre à moindre coup les différentes problématiques qui se présentent Embarassed

Les photos masquent beaucoup de défauts, mon travail est loin d'être parfait mais le résultat obtenu me suffit Wink
Je suis trop impatient et pas assez perfectionniste pour une restauration à l'origine, c'est pour ça que je n'aurais probablement jamais de z900, ce serait donner de la confiture à un cochon geek

En attendant, j'admire vos restaurations et votre patience drunken
Amitié
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mk2b
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Dim 22 Mai 2016 - 21:51

Bienvenue a toi.super la 400!
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ptityam
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Lun 23 Mai 2016 - 14:47

Arrondi, c'est beaucoup plus beau ! Bienvenue à toi !
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gisH2
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Lun 23 Mai 2016 - 19:00

cheers  Salut Kelt Bienvenue!  c'est vrai que tu connait déjà quelques Zman d'ici
mais transformer une Z1R en Z1000A  y fallait le faire Very Happy
Amitié  gis
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JMZ1000
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Lun 23 Mai 2016 - 20:08


Heuu ... Je pense que j'ai largement ce qu'il faut sous mes fesses pour transformer une Minos en GPZ en moins de deux plombes  .  .  .  Twisted Evil
Ensuite je balance cela sur LBC avec les mentions "Moteur refait par pro" Twisted Evil et j'ajoute: "Bonne base pour Scrambler ou Cafe/Race"
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Gargamel
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mar 24 Mai 2016 - 18:58

Bienvenue !

Belle présentation, c'est vrai. Une des plus complète et documentée à souhait.

Même si le 400 est très beau, serai-je le seul à apprécier le Ducat' ?

Il est vrai qu'il a fallu que mon fils s'en entiche d'une pour découvrir ces motos méconnues et bourrées de qualités ... et de certain défaut. Comme je l'ai dit, une moto c'est comme une femme: une parfaite, ça n'existe pas. On l'apprécie au travers de ses défauts.
Le fiston, c'est un 800 S2R qu'il a, et qu'il ne changera pour rien au monde.

Le week-end dernier, on était à Magny-cours. Pour ses 30 balais, on lui a offert des leçons de pilotage, et il a fallu retirer les accessoires les plus fragiles ...





il s'est bien fait plaisir ... Un As!
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yoda69
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MessageSujet: suite   Mar 24 Mai 2016 - 21:07

Salut, très belle ta 400, même si je trouve qu'il y a un vide à l'arrière ...
Très bon choix ton mostro... un 750 carbus, TRES bonne machine !

J'en ai quelques unes aussi des ritales...

Je viens de finir ça :

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kelt z400j
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mar 24 Mai 2016 - 21:16

Toutes les ducati ne méritent pas leur réputation  Evil or Very Mad
les D2 sont fiables et robustes, il suffit d'entretenir correctement comme n'importe quel moto.
C'est même quasi increvable ce qui n'est pas étonnant vu la faible puissance par rapport à la cylindré.
C'est les moteurs D4 et T4 des sportives qui sont un peu plus fragiles (et encore) car beaucoup plus pointu techniquement et beaucoup plus poussés

Je ne pense pas qu'un jour je mette les roues de la ducat sur un circuit, trop peur de la mettre au tas No

J'aimerai bien en faire un jour du circuit mais se sera surement avec un truc que j'ai pas peur de martyriser comme un 500cb des années 90 par exemple
c'est fiable, robuste, ça coûte quedal et c'est ........ moche
Bref c'est pas demain la veille, j'ai pas la place pour une moto de piste, je vais bientôt apprendre un nouveau métier donc pas trop de temps et je préfère mettre mon argent dans les voyages avec mes petits loulous tant qu'ils sont encore en age de venir avec nous (bientôt ils préféreront partir en vacances avec leurs copains affraid )

Chouette la S2R, le monobras est beau mais il faut bien surveiller la tension de chaîne si on veut évité que celle-ci n'usine le dessus du bras oscillant Wink

Et comme ton fils je n'échangerai ma diva rital pour rien au monde Very Happy

Amitié

Joli ss, ça ressemble à un 750 de 90 mais avec une ligne d'échappement à un seul silencieux de 400 ou 600 Question

Pour le vide à l'arrière du 400, cela provient de mon garde boue arrière qui est beaucoup plus fin que celui d'origine, du-coup ça rempli moins et la roue arrière semble très proche de l'axe de bras oscillant. Pour le moment ça reste comme ça, je ne dis pas que ça n’évoluera pas un jour tongue

Amitié
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bruno du nord
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mer 25 Mai 2016 - 8:52

Bienvenue à toi ICI ,

c'est p'être un peu plus sérieux que sur l'autre fofo (c'est certainement du aux distributeurs de plumes et goudron)

Un jour tu trouveras un 900 ou un 1000 c'est quand tu cherches pas que ça arrive ! ( les emmerdes aussi mais ça c'est une autre histoire)

Amitié
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mer 25 Mai 2016 - 9:18

bruno du nord a écrit:
c'est p'être un peu plus sérieux que sur l'autre fofo (c'est certainement du aux distributeurs de plumes et goudron)

Non, je trouve pas, c'est le même esprit avec quelques Z'années de diff dans la culture, qui font aimer les rondes ici et les carrées là bas.
Notre ami Kelt a fait la jonction ... Laughing

Il faut dire qu'il s'est un peu inspiré de l'idée d'un certain JMZ, y m'a même carrément plagié mais pour la bonne cause, je ne réclame pas de droits d'auteur. Wink
Et oui, il y a trois ou quatre ans, j'avais aussi "décarisé" ou arrondi ou encore "sixencinquantisé" comme vous voudrez, une tite z400 :

http://z750.bbconcept.net/t2757-relooking-d-une-tite-z?highlight=relooking
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mer 25 Mai 2016 - 17:13


Zalut ,

Et bienvenue ici Kelt !

Tu verras , ils sont gentils zaussi ,.... puisqu'ils me supportent .... Guidon

Par contre pour le coté "sérieux" .... J'ai un gros doute , sachant que certains sont sur les deux fofos .... particulièrement des vieux du Muppet Show .... Je me marre!

Phil alien
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mer 25 Mai 2016 - 18:48


C'est quoi ce mot d'ailleurs, d'ou vient-il, surement d'ailleurs ... Rolling Eyes
J'ai un problème avec le mot "sérieux", je ne sais pas trop quelle définition lui donner pourtant, chui plutôt bon en Français.
Lorsqu'on creuse un peu dans les discours de tous ceux qui sont sensés l'être, y faut vite en rire avant d'avoir à en pleurer ... drunken
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yoda69
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MessageSujet: sute   Mer 25 Mai 2016 - 19:48

Non, c'est un 900cc pour le haut moteur, bas moteur de 750 (même course, alésage différent), la ligne 2 en 1 est en 41mm, rien à voir avec du 400 ou du 600. Ressorts d'embrayage renforcés
Elle est de 1993
J'ai sa sœur de 1991 en 750cc qui attend qu'il y ait plus de 24h dans une journée pour que j'ai le temps de la finir... bounce
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paulo dulac
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mer 25 Mai 2016 - 21:29

yoda69 a écrit:
Salut, très belle ta 400, même si je trouve qu'il y a un vide à l'arrière ...
Très bon choix ton mostro... un 750 carbus, TRES bonne machine !

J'en ai quelques unes aussi des ritales...

Je viens de finir ça :


J'avais failli m'offrir un 900ssie de 99 il y a qq années mais c'était trop dur au quotidien par rapport à mon ZRX1200...ça me dirait bien une belle Ducat comme la tienne quand même...elles étaient superbes ces générations!!
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Mer 25 Mai 2016 - 21:38

Pour revenir à nos Kawas ta 400 a des pots qui ressemblent à ceux de la 900 LTD...
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Jeu 26 Mai 2016 - 13:34

Oups...j'avais pas mes lunettes...un possesseur de 900 LTD m'a précisé que ses pots sont des " trompettes " et que ceux de cette 400 sont différents. Autant pour moi...
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kelt z400j
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Jeu 26 Mai 2016 - 18:19

JMZ1000 a écrit:


Il faut dire qu'il s'est un peu inspiré de l'idée d'un certain JMZ, y m'a même carrément plagié mais pour la bonne cause, je ne réclame pas de droits d'auteur. Wink
Et oui, il y a trois ou quatre ans, j'avais aussi "décarisé" ou arrondi ou encore "sixencinquantisé" comme vous voudrez, une tite z400 :

://z750.bbconcept.net/t2757-relooking-d-une-tite-z?highlight=relooking

C'est clair que la modification de ton 400 m'a beaucoup inspiré et ça m'a permis de savoir qu'un réservoir de 650 pouvait se monter

Pour la ducati SS: je ne savais pas que l'on pouvait monter un haut moteur de 900 sur un bas moteur de 750, je croyais que les remontés d'huile ne correspondaient pas ou alors c'est un réalésage/nickasil des cylindres de 750....

Les échappements de la 400 sont des premiers prix adaptables qui feront le boulot le temps que je devienne soudeur, ensuite je m'en fabriquerai sur mesure en alu...
on verra bien, ils feront bien 1 an ou 2....

Amitié
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Ven 27 Mai 2016 - 13:43


yoda69 a écrit:
Salut, très belle ta 400, même si je trouve qu'il y a un vide à l'arrière ...

C'est un peu vrai, je t'avais d'ailleurs déjà fait la remarque, cela me fait penser qu'un BO de 750 peut surement s'y adapter.
Ils sont plus longs, même plus que celui du 650 et j'en un ou deux en trop, à étudier, à mesurer, cela comblerait surement ce vide entre la roue et le GBAR ... Rolling Eyes


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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   Sam 28 Mai 2016 - 2:56

Tout à fait JM, tu m'avais fait remarquer ce déséquilibre visuel à l'arrière
Si tu as un bras oscillant plus long qui ne te sert pas à me vendre, faut voir...
Je suis un peu occupé ce we mais j'essaie de prendre des mesures dès que possible pour voir si ça peut s'adapter
Ce qui m'embête c'est que le kit chaîne est neuf et qu'il sera trop cours sur un bras plus long No
Amitié
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MessageSujet: Re: Bonsoir à tous   

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