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 Incroyable mais vrai

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MessageSujet: Incroyable mais vrai   Dim 20 Déc 2015 - 17:43

Après avoir démonté ma roue AR pour changer le pneu je me suis aperçu de ça :
Le roulement intérieur du moyeu fait 20 mm donc l'entretoise ne rentre pas dedans, elle fait 30mm. Donc elle pose dessus et la flasque du porte-couronne ne s'emboite pas complètement...
Le roulement du porte-couronne fait 24 mm au lieu de 20 mm donc l'axe se promène dedans...
J'ai donc fait 3000 km avec cette moto comme ça ! Faut le voir pour y croire...
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condolini
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Dim 20 Déc 2015 - 17:49

de la chance pour toi Very Happy
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bruno du nord
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Dim 20 Déc 2015 - 19:08

SUR LA PHOTO JE VOIS UNE ENTRETOISE CELLE CI RENTRE DANS LE ROULEMENT DU PORTE COURONNE, c'est sur si tu la montes pas tu vas trouver vraiment beaucoup de jeu ..
le diamètre de l'axe c'est pas 22 mm ?
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Lun 21 Déc 2015 - 18:02

Effectivement l'entretoise qui rentre dans le porte-couronne fait 30mm comme le roulement et à l'intérieur elle fait 20 mm comme l'axe. Chez moi le roulement faisait 22 mm donc elle posait dessus et l'axe flottait dans le roulement...

Je tenais à parler de ce sujet pour bien démontrer que dans notre milieu on rencontre des gars qui se prétendent mécanos professionnels ( le mien a un magasin dans la banlieue bordelaise ) et vous vendent une bécane qu'ils ont restaurée de A à Z ! Sans parler de la chaîne de distribution qui était décalée d'une dent et de nombreuses fautes de goût dues à une méconnaissance de ce modèle de moto. Et sans parler des chicanes désoudées dans des pots neufs ( sujet précédent ) mais là je peux comprendre que ce n'est pas lui le responsable.
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condolini
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Lun 21 Déc 2015 - 19:44

pourtant pas besoin d'etre très fort en mécanique pour voir qu'un axe flotte dans le roulement et en plus mettre la vie en danger d'une personne No
bon sinon bonne fetes à tous Noël
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Lun 21 Déc 2015 - 22:08

giritz a écrit:
Je tenais à parler de ce sujet pour bien démontrer que dans notre milieu on rencontre des gars qui se prétendent mécanos professionnels ( le mien a un magasin dans la banlieue bordelaise ) et vous vendent une bécane qu'ils ont restaurée de A à Z ! Sans parler de la chaîne de distribution qui était décalée d'une dent et de nombreuses fautes de goût dues à une méconnaissance de ce modèle de moto....

Sans oublier qu'ils (les PROS) ne les "donnent" pas leurs motos!!!...
On imagine bien la MARGE qu'ils peuvent ainsi se faire !!!!... Tout à soi-disant été revu, corrigé, refait, etc .... et que NENNI, ton cas l'illustre fort bien !!!...

Et qu'ils (les PROS) soient de la banlieue bordelaise ou d'ailleurs !!!....
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Baduk
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mar 22 Déc 2015 - 10:12

Il serait bien de dire qui sait car mine de rien, pas envie que ma roue se barre quand je roule !
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mar 22 Déc 2015 - 12:30

Tu dis avoir fait 3000 kms comme ça!
La moto tenait bien la route, pas de louvoiement à une certaine vitesse???? La roue arrière ne bougeait pas???
Sur la mienne j'avais du jeu latéral à la roue arrière, 1 cm de chaque côté, ce qui faisait qu'à 140 il m'était impossible de rouler droit.
Çà venait des roulements de roues et on ne pouvait le voir qu'une fois démontés.
Amitié
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mar 22 Déc 2015 - 17:55

J'avais parfois l'impression de freiner en roulant ( comme quand on veut sécher les disques de freins ) et je vérifiais souvent la pression du pneu AR car je louvoyais. Même ma femme m'avait fait remarquer que derrière " ça bougeait " par rapport à l'autre Z ( la bleue ) à laquelle elle est habituée...
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mar 22 Déc 2015 - 21:13

.

Encore un pro qui vaut pas tripette!!!

Il fut un temps où, sur le site des cylindres à trous, ces pro...fiteurs étaient descendus en flèche à longueur de temps!!! Mauvaise foi


_________________
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Le WebZ!
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De toutes les manières, c'est les watts qu'on préfère...!!
____________________________
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mer 23 Déc 2015 - 9:27

Sur ce site on nous demande de ne pas faire de publicité pour tel ou tel vendeur ce qui se comprend. De la même façon, dénoncer un mauvais mécano peut être assimilé à de la délation ou de la diffamation, alors c'est délicat...J'ai acheté il y a six ans une A4 très bien restaurée, 20 000km jusqu'à présent sans soucis et des pièces de bonne qualité ( les pots n'ont pas bougé, ce ne sont pas des Doremi...) Les bonnes affaires peuvent aussi exister mais elles sont plus rares que les mauvaises...
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mer 23 Déc 2015 - 10:30

Salut à tous. Mon sentiment sur cette affaire.Le démontage et le montage des roues de moto sont un "BASIK" dans un atelier digne de ce nom. Il n'empeche que en partant du postulat bien connu que tout le monde fait des conneries on se doit de mettre en place dans la procédure de réparation un échelon de controle final.Pour une machine sortant d'un démontage roue ar,la procédure -qui dure 5 mn comprend tension chaine,conformité exterieur du montage,libre rotation,jeu de la pédale de frein,jeu des roulements et du porte couronne,présence des goupilles de sécurité.On travaille avec ses mains et sa tete mais parfois des procedures avec des cases à cocher ça aide bien.Pour ce qui concerne la dénonciation des mecanos ,il n'est pas question de cela,mais pourquoi ne pas aller voir facture et photos en main la personne responsable?Parfois dans un atelier il y a des remises en question à faire et si vous vous adressez à des gens qui aiment leur boulot,nul doute que vous ferez avancer le schmiblik. Cordialement à tous.
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mer 23 Déc 2015 - 10:42

Re- salut. D'ailleurs en re-lisant mon message et ceux qui precedent m'est revenu quelque chose que j'avais constaté et livre à votre sagacité.On dit que nos méméres louvoient,certes, mais avez-vous déja eu la curiosité de controler le jeu diametrale de votre axe de roue ar avec celui de la cage interieur de vos roulements de roues.Et de comparer le diametre de votre axe avec un axe- kawa origine bien sur-neuf?
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mer 23 Déc 2015 - 11:54

Ceux qui gardent la Z dans le salon n'ont pas ce pb !!!....
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Jeu 24 Déc 2015 - 19:30

Je comprends mieux maintenant. J'ai commandé ce fameux roulement de porte-couronne chez quelqu'un que vous connaissez tous mais que je ne veux pas citer...Je viens de le recevoir. C'est un 25x62x16 !!! Je suis revenu à la case départ, il me fallait un 30x62x16 pour que l'entretoise rentre dedans...
Ah ma pauv'dame on ne peut plus faire confiance à personne...
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phildesbois
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MessageSujet: neophite...   Jeu 24 Déc 2015 - 20:03

la question du nul du jour: si tu as commandé chez un 'spécialiste" et qu'il t'envoie un autre roulement, ne serait ce pas l'axe qui n'est pas bon ?
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Ven 25 Déc 2015 - 9:19

Salut Phil,
Les roulement du moyeu de roue font 20 comme l'axe. Le roulement du porte-couronne doit faire 30 et l'entretoise qui fait 30 ext rentre dedans et elle fait 20 int comme l'axe. Je ferai une photo quand j'aurai reçu le bon roulement...
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Ven 25 Déc 2015 - 11:12

Zalut , 


Sur ta moto , normalement c'est bien un 30 x 62 x 16 , soir un 6206 tout à fait standard .


Je prends tous mes roulements chez 123 roulements 





http://www.123roulement.com/roulement-6206-2RS-C3-SKF.php

Pô cher ....


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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Ven 25 Déc 2015 - 12:05

C'est exactement ça !!! Celui qui était monté était un 6305 2RS donc un 25x62x16 et n'allait pas. J'ai commandé le jeu complet de trois roulements à un spécialiste connu qui m'a remis le même pour le porte-couronne au lieu du 6206 2RS en 30 mm intérieur pour l'entretoise ...Et il n'a pas d'excuse car c'est bien pour nos Z de 73 à 76, j'ai eu un doute car j'ai une A4...
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Ven 25 Déc 2015 - 12:17

Bonjour Giritz
Non pas à avoir de doute , j' ai une z1b de 75 et un z 1000 a2
et les 2 roulements de porte couronne sont en 30 intérieur , pas en 25 .
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Sam 26 Déc 2015 - 11:02

Salut Kristo,

Rassures-moi, il n'y a qu'un roulement sur le porte couronne ? Et deux sur le moyeu de roue...
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Sam 26 Déc 2015 - 12:58

http://cdn1.bikebandit-images.com/schematics/schematics/kawasaki/kaw023/ka0208001030.gif
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Sam 26 Déc 2015 - 14:10

C'est bien ça ! Sur notre RT page 111 c'est l'entretoise qui rentre sur son petit côté dans LE roulement du porte-couronne. Ils ont mis l'axe dans le mauvais sens, nous mettons tous l'écrou et sa goupille du côté frein si je ne trompe...
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Sam 26 Déc 2015 - 17:56

Excuses moi Fieux !
Oui 2 roulements sur le tambour et un sur le porte couronne .
Pour l' axe , l' écrou est effectivement à droite côté frein .
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artikawa
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MessageSujet: Re: Incroyable mais vrai   Mar 29 Déc 2015 - 8:35

Salut. Pour info sur les part list kawa tu as la reference qui est un nombre à 4 chiffres. Les lettres aprés n'ont pas d'importance.Chez n,importe quel equipementier auto tu demande un .... avec cage plastique si tu ne veux pas t'amuser à le graisser tout les 10.000kms.Tu le paiera moitié prix des sites spécialisés, tu auras de la qualité et le bon roulement.
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