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 RESTAURATION ZX1100 YVES

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alek lolman
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 20 Aoû - 22:59

j'ai suivi ton projet sur le forum des moto spécial et de course, ton ZX est juste a tomber ! j'adore ta moto
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STOK 51
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 21 Nov - 22:59

PKRT a écrit:
[color=#00ff00]Et puisqu'on parle de Boxer , je cherche un sabot qui se monte sur ZX 1100 . Si quelqu'un a ça , je veux bien l'en débarrasser .............[/font">


Il a l'avantage de se monter avec les pots d'origine que j'ai sur ma moto .









Phil alien

J AI RETROUVE DANS MES RESERVES UN SABOT BOXER BIKE D EPOQUE QUI A PAS MAL SOUFFERT ...
MAIS LA BASE EST LA C EST DEJA PAS MAL Laughing


A+
YVES


IL Y A PEUT ETRE MOYEN D EN RETIRER UN MOULE APRES PAS MAL DE BOULOT Rolling Eyes
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condolini
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 22 Nov - 7:36

sont belles vos ZX Amitié
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PKRT
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mer 9 Déc - 11:50

Zalut , 


@Yves , j'ai oublié de te répondre , j'a honte .... Embarassed


Il serait très bien ce sabot , mais je ne sais absolument pas manier la fibre et encore moins fabriquer un moule ....  Zut!


Mais si quelqu'un s'attelait au projet , j'en serai le premier ravi , quitte à en revendre à prix motard aux autres membres pour diminuer les frais ... 


Il se monte forcément sur toute la génération 1000 J , R , 1100 GPz , etc et sûrement les Suz' de cette époque ( hélas révolue Yeux mouilles ... )
et comme dit , l'avantage est de pouvoir le monter avec les pots d'origine !


Phil alien
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 24 Sep - 1:16

LA DOMINATOR EST ENFIN EN CHANTIER
LE CADRE EST PASSE CHEZ LE REBOUTEUX POUR LUI REMETTRE LA COLONNE VERTEBRALE DANS L AXE DE LA ROUTE
C EST UN PREALABLE POUR UNE MOTO AUSSI PUISSANTE ...



ON VOIT LES NOMBREUX POINTS DE CHAUFFE POUR LA REMETTRE DANS LE DROIT CHEMIN
CES MACHINES ONT 35 ANS ET PAS TOUJOURS UNE HISTOIRE TRES CALME

UNE PEINTURE COMPLETE ET LA VOICI PRETE POUR LE REASSEMBLAGE



LE RARISSIME ECHAPPEMENT A DOUBLE SORTIE HAUTE A ETE RETROUVE APRES QUELQUES ANNEES DE CHERCHE Un As!


UN SABOT ETAT NEUF AUSSI Génial!


ETC...
DES DIZAINES DE PETITES BRICOLES SPECIFIQUES AU MODELE SONT NECESSAIRES POUR EN FAIRE UNE MACHINE DE QUALITE
APRES DES ANNEES DE RECUPERATIONS SUR DIVERSES MACHINES ET CHINEES SUR LE NET OU DANS LES BOURSES
SANS COMPTER SUR L AIDE DES COPAINS cheers J AI A PEU PRES TOUT

PREMIERE ETAPE


TOUT A ETE EVIDEMMENT DEMONTE ET REPRIS
FOURCHE ANTI PLONGEE SUSPENSION ARRIERE AVEC SON BASCULEUR
NOTA CELUI CI CONTRAIREMENT AU PRECEDENT EST EN BON ETAT
J EN SUIS A L ADAPTATION DE LA JANTE GOTTI EN 16 POUCES A L AVANT

A SUIVRE
YVES
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 16 Oct - 23:58

VOICI L AVANCEMENT
ELLE EST SUR ROUES ET MOTEUR DANS LE CADRE
CELA COMMENCE A RESSEMBLER A UNE MOTO Cool



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YVES
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Lun 17 Oct - 7:58

ha quand le moteur est dans cadre c'est déjà une sacrée étape "ça avance",le chemin est encore long bon courage a toi..

A bientôt
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mer 19 Oct - 23:10


Zalut ,

Oui ça avance , ça fait toujours plaisir de voir un chantier avancer !

"Encore une de sauvée" ! cheers

Tu as résolu le montage de la jante en 16" sans problème ?

Phil alien
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 23 Oct - 12:20

UN PEU D HABILLAGE POUR AVOIR UNE VUE D ENSEMBLE



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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 12 Nov - 20:30

J AI ESSAYE LA VERSION BLANC NACRE ET BLEU PLUS CONFORME A CELLE DE L ARTICLE
CELA DONNE UN JOLI RESULTAT AUSSI
A PART LA ROUE VERTE QUI DEVRAIT ETRE BLEUE DANS CE TYPE DE MONTAGE Wink



ON COMMENCE LES DETAILS SPECIFIQUES BOXER BIKE



A+
YVES
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 12 Nov - 22:18


Zalut ,

Ça va être quelque chose cette moto ..... cheers

Phil alien
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 12 Nov - 22:29

.
C'est du travail d'orfèvre!!

_________________
.
Le WebZ!
.
____________________________

De toutes les manières, c'est les watts qu'on préfère...!!
____________________________
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 12 Nov - 22:49

LA LIMITE EST DELICATE A TROUVER SUR CETTE MACHINE DE DESIGNER
POUR NE PAS TOMBER DANS LE TUNING pig
LES REPOSES PIEDS BLEUS M ONT POSE QUESTION MAIS C ETAIT UNE OPTION PROPOSEE A L EPOQUE
PAR CONTRE IL Y A AUSSI UNE VISSERIE EN ALU BLEU POUR CERTAINS ACCESSOIRES
ET LA FIXATION DE LA BULLE ... LA J ESITE VRAIMENT ...
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 13 Nov - 17:09

très jolies.... quand j'étais à la FAC à Toulouse et que je passais devant la boutique.. ben.. je perdais 15mn à chaque fois.. Cadeau
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 1 Déc - 19:25

L INJECTION EST EN PLACE



C EST TOUJOURS PAS MAL DE TRAVAIL POUR EN ARRIVER LA Rolling Eyes
CAR CELA DEMANDE BEAUCOUP DE SOIN POUR AVOIR UN ENSEMBLE QUI FONCTIONNE PARFAITEMENT
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 1 Déc - 19:37

c'est bientôt la phase finale ! encore un peu d'électricité et


juste a temps pour NOEL ! je vais de suite faire de place sous le sapin ...
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 1 Déc - 19:42


Zalut ,

Oui c'est un peu de boulot de remettre une injection en place !.... Rolling Eyes

Mais quel onctuosité ... ça mérite bien un peu de travail ...

Phil alien
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 1 Déc - 20:27

j'attend le résultat final Very Happy comme la ZX qui est belle et qui me rappel des années 80, j'ai juste une question , les jantes sont de quelle couleur d'origine? ont avait le choix de la couleur quand ont commandait une machine comme cela ou pas? Amitié
belle réalisation yves mais j'imagine dur pour les pièces à retrouver , moi l'injection connait pas
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 1 Déc - 22:55

SI ON PEUT PARLER D ORIGINE POUR UNE BOXER BIKE Rolling Eyes

LA VERSION BLANCHE A DES JANTES BLEUES

ET LA VERSION NOIRE A DES JANTES VERTES Wink

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patmas2
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Lun 6 Mar - 19:07

STOK 51 a écrit:
megamax a écrit:
Evil or Very Mad yves, pas une dominator ???!!, il n y a en physiquement eues que quelques modeles, tu vas devoir fabriquer toutes les pieces pour refaire ça !  Twisted Evil  Amitié

Refabriquer pourquoi faire j ai les pièces originales d epoque  Rolling Eyes
j ai celle ci  Very Happy
c est une épave mais la base est authentique  sunny









A+
YVES

Bonjour,

Voici votre GPZ à l'état neuf en 1982


Et ensuite après modifications au fil des ans

Piston Wiseco 1170
cadre renforcé (voir sous réservoir)
colonne de direction inclinée plus fort de 1 ou 2 d° pour compenser la perte de chasse avec passage à la roue de 16 au lieu de 18 à l'avant
rallonge de fourche pour pouvoir jouer sur la chasse
manchon dans la fourche pour durcir le ressort
forage de la fourche pour déplacer le point de remplissage en air
bielette unibowl à l'arrière pour jouer sur l'assiette
amortisseur AR fournalès
roues EPM 16 à l'avant - 18 à l'arrière (pneus sport)
guidon Tomaselli
peinture réalisée par mes soins
Je suis allé moi-même à Toulouse pour aller chercher les clignotants - feu rouge - grille de phare
j'ai fait un aller-retour Belgique / Toulouse du vendredi soir au samedi soir
Thierry henriette Patron de Boxer Bike à l'époque m'a traité de fou
Un coup de téléphone aurait suffi mais je voulais voir le magasin

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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Ven 10 Mar - 22:58

MERCI POUR CES INFORMATIONS cheers
LA DECO DE CETTE MACHINE EN NOIR ET VERT FAIT TOUJOURS SENSATION AUJOURD HUI sunny

A+
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