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 RESTAURATION ZX1100 YVES

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STOK 51
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MessageSujet: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 19 Avr 2015 - 22:23

BIEN QU ELLE SOIT UN PEU MODERNE POUR CE FORUM
JE ME PERMET DE VOUS LA PRESENTER TOUT DE MEME
CELA RESTE LA DERNIERE DE LA LIGNEE DES KAWA A AIR QUI A DEBUTE AVEC LA 900Z DE 1972
VOICI LE 1100ZX A1 DE 1983 QUE JE VIENS DE TERMINER
IL A FAIT SES PREMIERES CENTAINES DE KM DEPUIS DE NOMBREUSES ANNEES

ET C EST TOUJOURS UN GRAND BONHEUR CES INJECTIONS Wink
A LA FOIS SOUPLE ET PUISSANT 120 CV TOUT DE MEME sunny






A+
YVES


Dernière édition par STOK 51 le Dim 19 Avr 2015 - 22:39, édité 1 fois
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STOK 51
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 19 Avr 2015 - 22:32

ELLE A COMMENCE COMME CECI





PUIS ENSUITE COMME CELA



QUELQUES DETAILS QUI PRENNENT DU TEMPS COMME LE REPOLISSAGE DE LA BULLE PAR EXEMPLE



ETC... ETC..

ET ENFIN APRES ENVIRON 1 AN DE TRAVAIL ELLE EST ENFIN SUR LA ROUTE EN PLEINE FORME
100% EN PIECES D ORIGINE D EPOQUE MEME LES PEINTURES
CE QUI FAIT QU ELLE N EST PAS PARFAITE MAIS JE LES TROUVE PLUS BELLES DANS LEUR JUS Rolling Eyes



UN MERCI PARTICULIER A BRUNO QUI M A BIEN DEPANNE AU NIVEAU D UN BASCULEUR DE SUSPENSION QUI ETAIT TRES MALADE
AUJOURD HUI LA TENUE DE ROUTE EST UN VRAI RAIL Cool

A+
YVES
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 19 Avr 2015 - 23:03

.
La version ultime des Kawas à air de ce genre!!!! Superbe!

Veinard!

_________________
.
Le WebZ!
.
____________________________

De toutes les manières, c'est les watts qu'on préfère...!!
____________________________
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Lun 20 Avr 2015 - 6:49

cheers  Jolie moto sunny  belle remise en forme d'un modèle certainement bien conservé pour la garder dans son jus
Amitié  gis
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STOK 51
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Lun 20 Avr 2015 - 8:55

gisH2 a écrit:
cheers  Jolie moto sunny  belle remise en forme d'un modèle certainement bien conservé pour la garder dans son jus
Amitié  gis

BIEN CONSERVEE ... PAS VRAIMENT AU DEPART ...Very Happy  
IL M A FALLU 3 MOTOS POUR FAIRE CELLE CI
EN PRENANT LES MEILLEURES PIECES DE CHACUNE
ET 5 INJECTIONS POUR EN REALISER UNE PARFAITEMENT FONCTIONNELLE Rolling Eyes

C EST VRAI QUE LE RESULTAT EN VALAIT LA PEINE Very Happy
A+
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Lun 20 Avr 2015 - 17:19

gisH2 a écrit:
cheers  Jolie moto sunny  belle remise en forme d'un modèle certainement bien conservé pour la garder dans son jus
Amitié  gis

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STOK 51
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Lun 20 Avr 2015 - 23:49

EXEMPLE DE CE QUE L ON TROUVE AU DEMONTAGE ...Shocked
LES AIGUILLES SONT PASSEES AU CONCASSEUR  Yeux mouilles



C EST SUR QUE CELA NE PEUT ETRE REMONTE TEL QUEL affraid ... MEME AVEC UNE NOISETTE DE GRAISSE CELA NE VAS PAS SUFFIRE Rolling Eyes

DANS CE CAS LA UNE SEULE SOLUTION
L AVIS DU PUBLIC N EST PAS UTILE
LE 50/50 N AVANCE PAS A GRAND CHOSE  
RESTE ... A FAIRE APPEL A UN AMI sunny

A+
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mar 21 Avr 2015 - 10:44

Je n'aime pas l'esthétique de cette époque... qui a tendance à durer encore aujourd'hui d'ailleurs, mais celle là est assez homogène et belle, bravo pour le boulot et bonnes balades avec.
Puissance supérieure aux plus modernes bridées Un As!
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megamax
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mar 21 Avr 2015 - 12:46

Cool c'est une belle machine , que j ai eu dans cette couleur, tres agreable, et du coffre aussi, il y a des watts Twisted Evil , ça fait une bonne gt maintenant , aller, encore une petite vieille de sauvée ! (yves pour les roulements morts, il suffit de mettre du clinquant et de la graisse Laughing )
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phildesbois
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mar 21 Avr 2015 - 13:07

salut Stok51, c'est le basculeur de l'unitrack ?
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mar 21 Avr 2015 - 20:58

STOK 51 a écrit:
EXEMPLE DE CE QUE L ON TROUVE AU DEMONTAGE ...Shocked
LES AIGUILLES SONT PASSEES AU CONCASSEUR  Yeux mouilles



C EST SUR QUE CELA NE PEUT ETRE REMONTE TEL QUEL affraid ... MEME AVEC UNE NOISETTE DE GRAISSE CELA NE VAS PAS SUFFIRE Rolling Eyes

DANS CE CAS LA UNE SEULE SOLUTION
L AVIS DU PUBLIC N EST PAS UTILE
LE 50/50 N AVANCE PAS A GRAND CHOSE  
RESTE ... A FAIRE APPEL A UN AMI sunny

A+
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Ah la vache ... Comme dirait Bourvil, "c'est sur que ça va moins bien marcher maintenant" ...
Je connais pas cette pièce en détail, et peut-être sont-ils cachés, mais il n'y a pas de graisseur ???
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MessageSujet: RESTAURATION ZX1100 YVES   Mar 21 Avr 2015 - 22:25

Belle restauration bounce bounce
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STOK 51
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mer 22 Avr 2015 - 1:18

phildesbois a écrit:
salut Stok51, c'est le basculeur de l'unitrack ?
C EST EFFECTIVEMENT LE BASCULEUR DE L UNITRACK
IL NE POSSEDE EFFECTIMENENT PAS DE GRAISSEUR D ORIGINE ET C EST UN GROS SOUCIS
IL EST TRES EXPOSE SOUS LA MOTO ET DANS L AXE DE LA ROUE ARRIERE
IL SE PRENDS L EAU ET LA BOUE DE LA ROUTE PENDANT DES ANNEES
LE DEMONTAGE EST EN GENERAL PAS JOLI JOLI
IL EST TOUT A FAIT ESSENTIEL A LA TENUE DE ROUTE DE LA MOTO

HEUREUSEMENT BRUNO A PU M EN TROUVER UN EN ETAT CORRECT
APRES PASSAGE AUX ULTRA SONS POUR UN NETTOYAGE PARFAIT DES ROULEMENTS A AIGUILLE
J UTILISE DE LA GRAISSE CUIVREE DE TRES BONNE QUALITE QUI EST HYDROFUGE
ET C EST REPARTI POUR LES 20 PROCHAINES ANNEES Laughing

A+
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mer 22 Avr 2015 - 10:36

Question probablement idiote ne connaissant pas trop l'environnement de cette pièce, mais n'est-il pas possible de mettre un joint torique sur chacune des extrémités des axes ?
Ca pourrait limiter les entrées de "merdasse", non ?
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mer 22 Avr 2015 - 20:56

Gargamel a écrit:
Question probablement idiote ne connaissant pas trop l'environnement de cette pièce, mais n'est-il pas possible de mettre un joint torique sur chacune des extrémités des axes ?
Ca pourrait limiter les entrées de "merdasse", non ?
IL EXISTE DES JOINTS A LEVRE AU BOUT DES ROULEMENTS A AIGUILLES D ORIGINE
SEULEMENT APRES 30 ANS ILS ONT PERDU BIEN DE LEUR EFFICACITE
LA PLUS GROSSE ERREUR DE KAWA A ETE DE NE PAS PREVOIR DE GRAISSEURS SUR TOUTES CES ARTICULATIONS
CE QUI AURAIT PERMIS DE REGRAISSER FACILLEMENT CELLES CI
ET ELIMINER LA VIEILLE GRAISSE SECHEE ET UNE GRANDE PARTIE DES COCHONNERIES PAR LA MEME OCCASION

UNE MODIFICATION EST POSSIBLE EN PREVOYANT DES PERCAGES DANS LES AXES DES RAINURES DE REPARTITION DE GRAISSE
ET LA POSE DE GRAISSEURS ET C EST TOUT DE MEME UN GROS BOULOT Laughing
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Mer 22 Avr 2015 - 22:45

Zalut , 


Elle est bien zolie ta ZX Yves ! ! ! cheers


Moi j'aime bien les ZX , ça va devenir rare car elle manque d'image et beaucoup leur prélève leur moteur pour la piste .... Mad


Mais je suis content , celle-ci est sauvée ! Génial!


Une 'tite photo de la mienne , pas trop d'origine ....je l'avoue ...




Phil alien
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Ven 24 Avr 2015 - 8:23

super boulot sur cette zx YVES une de plus de sauvée.Souvent les moteurs de ces modèles finissent sur des circuits avec 120ch d'origine ont peu jouer...

Amitié
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Ven 24 Avr 2015 - 18:17

malheureusement beaucoup de machines ont perdu leur injection qui fait 60% du plaisir et des performances de ce moteur

pour PHIL tu as monté des roues de 900 GPZ ?

La prochaine 1100 ZX sera sans doute une version plus spéciale  Rolling Eyes  une BOXER BIKE DOMINATOR
j'ai a peu près toutes les pièces sauf le collecteur d échappement
mais cela peut être fun




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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Ven 24 Avr 2015 - 20:04

Zalut Yves , 


La jante arrière est celle d'une 750 ZX ou 750 Turbo ( 3,00 x 18" ) , l'avant est celle d'origine .


Ça se monte directement ...après avoir changé les roulements et l'entretoise interne . Sinon tout tombe en place , c'est du Kawa ...


Par contre je vais les changer pour monter les mêmes mais avec les bords et arêtes polis , c'est plus joli !


Le choix de pneus est plus large , mais surtout , je n'aime pas la jante en 17" d'origine ...


Phil alien
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 25 Avr 2015 - 12:38

Evil or Very Mad yves, pas une dominator ???!!, il n y a en physiquement eues que quelques modeles, tu vas devoir fabriquer toutes les pieces pour refaire ça ! Twisted Evil Amitié
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Sam 25 Avr 2015 - 16:17

megamax a écrit:
Evil or Very Mad yves, pas une dominator ???!!, il n y a en physiquement eues que quelques modeles, tu vas devoir fabriquer toutes les pieces pour refaire ça !  Twisted Evil  Amitié

Refabriquer pourquoi faire j ai les pièces originales d epoque  Rolling Eyes
j ai celle ci  Very Happy
c est une épave mais la base est authentique sunny









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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 26 Avr 2015 - 13:39

cool yves, la base est la, les clignos, le feu arr, etc, mais rapelle toi qu il y a un turbal sur la dominator, et ça ça vas etre coton a trouver non Rolling Eyes , a moins que tu aies deja la base , reste a faire les doubles echapements , et la la avec la peinture bleue d origine (un pote en avais une a metz ) la, chapeau bas.... Cool , a voir dans quelques temps !
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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 26 Avr 2015 - 21:29

la DOMINATOR 1100 ZX n a pas de turbo elle a une injection
c est le collecteur d échappement particulier avec le 4X1 juste en sortie de culasse  qui fait penser au turbo Rolling Eyes
et la couleur verte et noire a filets dégradés est bien une peinture d origine boxer bike

il existait bien une version DOMINATOR de la ZX 750 TURBO  réalisée par thierry HENRIETTE mais c est une autre moto voir ci dessous
avec ses 4 échappements en position basse  



je te l accorde ce n est pas simple de s'y retrouver
pour faire simple DOMINATOR est une gamme de motos KAWA modifiées par BOXER BIKE on y retrouve plusieurs bases différentes
avec même la première GPZ 750 a refroidissement liquide qui sera ensuite la base de la LAMBORGHINI ...



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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Dim 26 Avr 2015 - 23:26

Zalut , 


Quelle époque !


Ahhhh ...Les années 80 où (presque) tout était permis ...


La Dominator à base de 750 Turbo était jaune et argent si je le rappelle bien .


Par contre la jante avant de la 1100 est en 16" , serait ce du Sankei , parce que ça n'a pas l'air d'être du Gotti comme les Lamborghini ou Xor / Sensor ... Question


Et puisqu'on parle de Boxer , je cherche un sabot qui se monte sur ZX 1100 . Si quelqu'un a ça , je veux bien l'en débarrasser .............


Il a l'avantage de se monter avec les pots d'origine que j'ai sur ma moto .









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MessageSujet: Re: RESTAURATION ZX1100 YVES    Jeu 20 Aoû 2015 - 22:59

j'ai suivi ton projet sur le forum des moto spécial et de course, ton ZX est juste a tomber ! j'adore ta moto
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