Bonjour messieurs,
Je voulais me débrouiller par moi même mais là, je dois avouer que j'ai besoin d'aide car l'ancien proprio de mon Z ST a fait des bidouilles et du coups, je ne vois pas trop comment certains fils étaient branchés ...
Pour commencer, le plus simple (enfin j'espère). J'ai vu le relais clignotants avant qui se trouve à l'avant (logique imparable) sous le cadre (juste au dessus des sorties échappement sur la droite) qui n'était branché à rien. Il est vissé sur le cadre, mais il a 2 fils (un noir et un marron) qui reste comme ça et surtout pour rien.
Alors, mes clignotants fonctionnent bien, mais si ce relais est là, c'est qu'il faut le brancher non ?
Vous sauriez où je dois les raccorder ?
Ensuite, plus grave (enfin pour moi), je me suis rendu compte que les 2 files noir qui empêchent le démarrage de la moto si l'embrayage n'est pas actionné ne sont pas connectés. Je me doute bien que l'ancien proprio a bidouillé afin de ne pas avoir à pressé l'embrayage mais je trouve ça absurde car je trouve que c'est une très bonne sécurité que je voudrai remettre en place.
Alors j'ai bien vu un file noir qui semble être bidouillé mais il est seul, et j'ai 2 cosses à connecter, si vous pouviez m'éclairer avec des trucs voir des photos, ça m'arrangerait.
Je retourne bosser sur la moto ce soir, si vous avez besoin de photos, je peux en faire ce soir.
Merci d'avance pour vos renseignements !
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j'peux pas t'aider ,j'ai pas de ST, juste un avis concernant le coupe démarreur d'embrayage, nombreux sont ces trucs virés car source d'ennuis de démarrage quand ça déconne 
,j'ai un Z1000A1 quasi d'origine depuis peu ,ben j'ai viré ça et également le bip de clignos (trop énervant)j'suis habitué aux 900 et H2 ,y'a pas ces trucs chiants 
par contre j'ai laissé le Warning ça c'est bien quand on remonte les files 
gis