fabrication d'echappement

nightbob a écrit:

j'aurais une autre question n'ayant pas les échappements d'origine je n'ai pas de repere pour faire la partie du collecteur au niveaux du cylindre es que quelqu'un aurait des photos et des cotes?

C EST TOUT SIMPLE TU PRENDS UN PIED A COULISSE TU MESURES LE DIAMETRE DE SORTIE DE TA CULASSE
ET TU REPORTE CE DIAMETRE SUR L INTERIEUR DE TON TUBE
POUR L EXTERIEUR TU AS DIFFERENTES POSSIBILITES

SOIT TU FAIS UNE COLERETTE AVEC DES DEMIES LUNES COMME LES POTS D ORIGINE

SOIT TU FAIT UN DOUBLURE EXTERIEURE QUE TU SOUDES QUI FAIT ENTRETOIRE ET LES COLERETTES SONT PRISONNIERES DU 4/1
A MOINS QUE TU FASSES DES EMBOITURES DEMONTABLES AU NIVEAU DES Y

ENFIN LE MUST C EST DE REALISER DES EMBOITURES EN SORTIE DE CULASSE QUI Y RESTENT A DEMEURE
ET CHAUSSER DESSUS LES TUBES RETENUS PAR DES RESSORTS
C EST LA VERSION LA PLUS RACING QUI PERMET DE POSER L ELCHAPPEMENT EN QUELQUES SECONDES EN COURSE
POUR EVENTUELLEMENT LE REMPLACER LORSQU IL  A EU UN PROBLEME



A+
YVES

Alors cet échappement il en est ou ?

désolé depuis mai j'ai eu quelques trucs sur le feu ( mon mariage, un accident qui as eu raison de ma harley et de ma main gauche ). entre temps j'ai finis le cadre qui viens de partir en peinture et j'ai recup le moteur car depuis juin chez un spécialiste pour me remettre de la matière ( j'avais des goujons d'échappements arraché ) Donc voila j'ai quand même pris le temps de faire les emboitures vu que j'ai des demi lunes sa sera plus simple. Je me suis toujours pas décidé sur la longueur de l'échappement ni sur le type de silencieux

j'ai aussi eu du boulot sur d'autres motos si l'un de vous a lu wild du mois d'octobre le cul de selle l'échappement et les soudures en générales sur les bécanes jpr cycles c'est moi ^^. Pour les curieux je pourrais mettre des photos

nightbob a écrit:

j'ai aussi eu du boulot sur d'autres motos si l'un de vous a lu wild du mois d'octobre le cul de selle l'échappement et les soudures en générales sur les bécanes jpr cycles c'est moi ^^. Pour les curieux je pourrais mettre des photos

Ouais,mets des tofs,on aime ça ici les tofs
gis

pour le reservoir j'ai juste decoupé pour que les culasses passent et ensuite j'ai formé et soudé deux pièces. Plus simple que celui que j'essai de faire pour le kawa

new de mon échappement que finirai se week end j'espère


n'ayant plus acces a un tig je me sers d'un poste arc qu'un pote m'a gentiment prêté

Salut un peu trop remonté vers l'arrière à mon goût mais très très belle réalisation tout de même.
Du beau boulot pour les autres machines aussi tu est dans quel coin en gironde

A part d'être un virtuose de la soudure, souder à l'arc un échappement de moto ça ne peut être que pas beau