1100zx lbc

l'autre jour j'ai trouvé ça son l'bc A REMETTRE EN ROUTE !! ET MON PIED DANS L' C..

bon d'accord c'était pas cheeeeeeeeeeer le prix du moulin ,sur la photo j'ai déjà retiré plein morceaux
..... ,en attendant j'ai un moteur d'avance pour ma 1100r

  

C EST UNE A1 A2 OU A3 ?
ELLE EST QUAND MEME PAS FRAICHE LA POV   

MOI JE SUIS ENTRAIN DE REMONTER CELLE CI


J EN SUIS LA   




A+
YVES

Bonjour Yves,

je vais regarder sur la cg.j'ai acheté cette zx pour le moteur 23000km d'origine !et le boitier TCI pour mon projet de 1100 r,je vais aussi utiliser
le tableau de bord pour une z1r à ma sauce "fourche,roues 600zzr,bras martin,etc).
j'avais vu ta zx sur le forum des motos spéciales ,il manque juste le moteur pour le reste elle a l'air très correct.

Si tu as besoin de pièces ,je peux te fournir...je garde les pots d'origine !!

  

MERCI POUR LA PROPOSITION
QUAND ON REMONTE COMPLET DE ZERO IL Y A TOUJOURS DES BRICOLES A RECHERCHER    
COMME UN BASCULEUR BIEN MALADE   




JE T AI MIS UN MP   

POUR LE MOTEUR IL EST SUR UNE  SECONDE MACHINE QUI SERT DE DONNEUSE   
DONT MALHEUREUSEMENT LE BASCULEUR EST PIRE QUE CELUI CI

A+
YVES

des remontages de a à z je connais pour moi il ni a que ça de vrai,après tu peux rouler serein..

j'ai le basculeur avec les roulements aiguilles en bon état ,je vais regarder avec les références si j'ai aussi les roulements neuf
on sais jamais..
  

bruno du nord a écrit:

des remontages de a à z je connais pour moi il ni a que ça de vrai,après tu peux rouler serein..
  

   On est jamais sur de RIEN , surtout quand on descend dans le Sud pour faire une virée avec les POTES    HEIN mon BRUNO     
   GIS

ET OUI GIS ,tu sais que j'étais parti avec mon z2r moto refaite en 2008 ou 2009 ,elle n'avait pas roulée depuis hélas l'étrier ar en a décidé autrement ('2 joints à 16€) les motos c'est fait pour rouler !
La 74 j'avais fais 25- 30 bornes avant de prendre la direction du sud,700 bornes ! peut être que si je l'avais traîné de terrasse en terrasse jamais les trois fils de l'alternateur se seraient coupé.....

FIN DE L HISTOIRE


BIZZZZZZ    

MOI J EN CONNAIS QUI SONT JAMAIS TOMBES EN PANNE AVEC LEURS MOTOS  ... ILS LES REGARDENT DANS LEUR SALON  

MEME LE MEILLEUR MECANO DU MONDE N EST PAS A L ABRI D UN PROBLEME
LA GROSSE DIFFERENCE  QUAND ON A TOUT REVU SOI MEME
LE DIAGNOSTIQUE EST BEAUCOUP PLUS RAPIDE
ET ON JAUGE TOUT DE SUITE L ETENDUE DU DEMONTAGE A FAIRE   

APRES IL ARRIVE QUE L ON AI PAS DE BOL ET UN ETRIER QUI GRIPPE CELA NOUS EST MEME ARRIVE EN COURSE
ALORS QUE TOUT ETAIT NEUF ET AU BOUT DE 3 HEURES 1/2  ON NE SAIS PAS POURQUOI
LE PISTON N EST PAS REVENU A SA PLACE   
J AI VIRE LES PLAQUETTES ET LA DURITE DE FREIN ARRIERE J AI MIS UN ELASTIQUE AU NIVEAU DE LA PEDALE DE FREIN
IL NE NOUS A PLUS ENNUYE JUSQU A LA FIN DE LA COURSE  ... 

A+
YVES

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Tiens , tiens, ça me rappelle un certain Fredouille.....