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 construction 1100r

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bruno du nord
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MessageSujet: construction 1100r   Ven 4 Oct - 15:23

chez nous elle n'a pas été commercialisée,c'est un cadre de 1000r avec un moteur de 1100 gpz de 120ch j'aime les watts

merci à Baloo de m'avoir vendu une 1000r avec un moteur de zx mort !!!
voila la base..

la photo de la culasse
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WebZ
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 4 Oct - 15:33

.

J'ai rien compris ???

_________________
.
Le WebZ!
.
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De toutes les manières, c'est les watts qu'on préfère...!!
____________________________
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 4 Oct - 17:44

oups m.... la photo s'est mise avant et entre le texte ..

je commence par refaire le moteur,déjà souder les ailettes de la culasse côté gauche sur la photo.


a+

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STOK 51
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 4 Oct - 22:58

CONTRAIREMENT A CE QUI SE DIT CHEZ KAWASAKI
QUELQUES  KAWASAKI 1100 R ONT BIEN ETES IMPORTEES EN FRANCE EN PARTICULIER PAR GODIER GENOUD PARIS
ET ELLES EXISTENT EN CARTE GRISE FRANCAISES Laughing 
ON PARLE DE 5 A 6 MACHINES SEULEMENT Rolling Eyes 
 

 

 
LES PLUS COURANTES SONT TOUT DE MEME BELGES ALLEMANDES OU NEERLANDAISES Laughing 


POUR LES LECTEURS ATTENTIFS DE LA FICHE CI DESSUS IL Y EST DIT UNE MONSTRUOSITE ... JE VOUS LAISSE CHERCHER L ERREUR Evil or Very Mad 
 
A+
YVES
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Sam 5 Oct - 15:07

merci yves pour cette information "trop fort le yves"j'aurai bien aimé en trouver une en france le modèle gris argent.
C'est en 1986 que je suis tombé sous le charme de cette moto,aux ets cardon à tournai BELGIQUE .Je leurs avais confié ma 1000r
pour qu'ils réalisent les transformations GG .

1 SEUL PISTON par étrier de frein à l'avant comme à l'arrière

Amitié 

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Frensoi
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Lun 21 Oct - 15:09

Les 1100 sont forcément à injection?
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bruno du nord
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Lun 21 Oct - 18:09

bonsoir,non la 1100r a des carburateurs,elle a d'une 1100 zx ,le couvercle de l'alternateur,celui de l'allumage,et le vilo.La peinture est identique aux 1000r ou reprise des couleurs du z2r c'est celle que je vais faire.

Amitié 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Mer 23 Oct - 20:29

chouette projet !
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Mer 23 Oct - 21:14


Zalut ,

bruno du nord a écrit:
bonsoir , non la 1100r a des carburateurs , elle a d'une 1100 zx , le couvercle de l'alternateur , celui de l'allumage , et le vilo.La peinture est identique aux 1000r ou reprise des couleurs du z2r c'est celle que je vais faire.
Tu oublis de dire une chose importante ...la culasse , qui est celle du ZX , puisque c'est un moteur ZX !

De plus , le châssis aussi comporte pas mal de différences ...
La fourche spécifiques , les freins avants identiques à la ZX , le bras oscillant , le bouchon de réservoir , l'allumage , roue avant en 18" , etc ....

Beaucoup de pièces spécifiques pour ce modèle confidentiel....( 1300 ex seulement )

Pour répondre à Yves , oui tu as raison ( encore une fois ) , il y a une ÉNORMITÉ écrite sur cette fiche moto :



Phil alien 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Jeu 24 Oct - 10:35

oui bien sur la culasse du zx ,je viens de la donner à sabler j'ai fini de refaire les ailettes hier.
pour les roues et le freinage se sera du zx av et ar avec je crois le bras du zx modifié pour recevoir les amortisseurs du R .
ALLUMAGE TCI j'ai bien un boitier de 750 zx mais pas de plateau avec les capteur !
Je dois acheter un kit piston c'est quoi le mieux 1135 ou 1197 wiseco ?

Amitié 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Jeu 24 Oct - 13:04


Zalut ,

Il n'y a plus de 1135 cc pour ZX chez Wiseco , il n'y a que le 1166 cc .

Du reste il n'y a jamais eu de 1197 cc..... Question 

Donc le choix est vite fait... Je me marre! 

Mais attention à commander les bons ! Il existe deux kits différents , celui en 9,5 à 1 , qui vient en remplacement pour fonctionner avec l'injection , et celui en 10,25 à 1 , qui est prévu pour fonctionner avec des carbus !

La réf dans ton cas ( carbus ) est K1172 .

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MessageSujet: Re: construction 1100r   Jeu 24 Oct - 19:10

merci pour l'info c'est vrai que vu le prix faut pas se tromper,j'ai regardé au usa mais tu as peut être une bonne adresse par chez nous .

Amitié 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Jeu 24 Oct - 19:27


Re ,

Tu peux contacter Bihr , mais je ne trouve chez eux que le kit avec le taux de compression de 9,5 à 1 ( K1173 )

http://www.bihr.eu/fr/article/0/96860

Ça se monte , mais bon , 9,5 c'est juste bien pour la route et toi tu veux faire de la piste...

Contacte les , tu verras bien ce qu'il te disent...

Phil alien 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Jeu 24 Oct - 19:44

ho la faire de la piste , j'ai plus la santé ! c'est vrai que certain jours je prends la route
comme une piste mais ça arrive de moins en moins souvent "m sieur l'agent"

je vais monter de guides soupapes APE avec des joints vitons tu as déjà réalisé ce montage
c'est mieux que l'origine ?

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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 25 Oct - 8:01


Zalut ,

Non clairement ....

Je refais mes culasses chez un pote préparateur , et il préfère usiner les guides lui-même vu la qualité de ce qu'on trouve sur le marché.... Donc barreau de béryllium , usinage et mise en place .

À titre info , si on extrait mal un guide , on arrache du métal dans la culasse et les nouveaux guides ne tiennent pas .
Il a une technique particulière , et un montage soigné pour ne pas être embêté .

Honnêtement , je conserve les guides d'origine le plus souvent possible ; et je remonte avec des joints de queue de soupapes d'origine ou Vesrah .

Phil alien 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 25 Oct - 8:38

c'est pas un probléme pour moi de changer des guides de soupapes ça fait plus de 20 ans que je refais mes culasse et à chaque fois je change les guides par de la pièce d'origine ,je parle de moteurs qui ont 100000 bornes voir plus...

A+
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 25 Oct - 20:47

MA METHODE POUR CHANGER LES GUIDES DE SOUPAPES
LE FOUR DE LA CUISINIERE A 240° PENDANT 1/2 HEURE
POUR DILATER L ALU
UN COUP DE BOMBE DE FROID A L INTERIEUR DES GUIDES QUE L ON A PREALABLEMENT BOUCHE COTE AAC
POUR QUE LE LIQUIDE REFRIGERANT FASSE BIEN SON TRAVAIL

ON LAISSE AGIR 30 SECONDES A 1 MINUTE

ET UN COUP DE CHASSE GOUPILLE COTE CHAMBRE DE COMBUSTION

CELA SORT TOUT SEUL
J EN AI VU MEME TOMBER PAR LEUR PROPRE POIDS Rolling Eyes 

ATTENTION CETTE OPERATION COMPLETE PRENDS EN TOUT MOINS DE 5 MINUTES POUR LES 8 GUIDES
IL FAUT ETRE ORGANISE ET ATTENTION CELA BRULE IL FAUT LES GANTS  ET UN PLAN DE TRAVAIL ADAPTE
LE BOIS A CES TEMPERATURES LA CA BRULE ....
LES DOIGTS AUSSI affraid 

POUR LE REMONTAGE

LE MUST

LA CULASSE ENCORE CHAUDE
PASSER LES GUIDES A L AZOTE LIQUIDE ET LES METTRE EN PLACE D UN COUP SEC AVEC UN OUTIL EPAULE
SURTOUT DE PAS HESITER CAR SI IL S ARRETE A MI COURSE ... C EST PARFOIS TRES DELICAT A RECUPERER
QUAND CELA GRIPPE

POUR INFORMATION IL EXISTE DES GUIDES EN COTE REPARATION AVEC UN COTE DE SERRAGE SUPERIEURE POUR
LES CULASSES FATIGUEES

IL EST RECOMMANDE DE PASSER UN COUP D ALESOIR SPECIAL BRONZE
POUR CORRIGER LE RETREINT DU AU SERRAGE DE LA CULASSE AU MONTAGE

CELA EVITE LE GRIPPAGE SUR LES QUEUES DE SOUPAPES DANS CERTAINS CAS

POUR TERMINER
LE MONTAGE DE JOINTS DE QUEUES DE SOUPAPES VITON EN GENERAL DE COULEUR VERTE OU ROUGE  
SONT UN PLUS
LES JOINTS NITRILE EN GENERAL DE MAUVAISE QUALITE SONT A EVITER ILS DURCISSENT BEAUCOUP TROP VITE

LE MEILLEUR RESULTAT RESTE POUR LES KAWA LE MONTAGE DE JOINTS DE GS 1000 SUZUKI QUI SONT DE TRES GRANDE QUALITE
AVEC JUPE EN ALUMINIUM ET ELIMINENT TOTALEMENT CES PROBLEME DE FUITE

COMME SOUVENT QUAND ON ACHETE UNE POCHETTE COMPLETE DE JOINT MOTEUR
MOINS CHER QU UN JOINT DE CULASSE SEUL
VOIRE QUE LES JOINTS DE QUEUES DE SOUPAPES ... IL FAUT TOUT DE MEME SE MEFIER
CELA NE PEUT ETRE LA MEME QUALITE ...

A+
YVES
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 25 Oct - 22:30


Zalut ,

AMEN ...

Yves , tu es une bible........ cheers cheers cheers 

Phil alien 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Lun 4 Nov - 18:07

les outils qui vont bien  !

Voila la culasse sablée,guides changé :méthode four 250° 1/2 heure ou + guides à -30 dans le congélateur
bien nettoyer les sorties d'échappement, retirer toute la calamine des guides pour éviter les probémes lors de leurs sortie.

Amitié
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Mar 5 Nov - 4:04


Et le gratin de courgettes on le fait dans le bac à US Question 
 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Mar 5 Nov - 8:52

Et le gratin de courgettes on le fait dans le bac à US Question 
Quand tu viendras dans Nord je t'en ferais un dans le bac US de gratin !!,rien que pour toi geek 

Amitié 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Mar 5 Nov - 12:26

Sur que dans un bac à US chauffant, on peut cuisiner un peu ! Amitié 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Jeu 19 Déc - 23:34

.



visite du père NOEL c'est beau sur une cheminée ,mais que ça va être bien au bout du vilo

allez ya plus k  Génial! 
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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 20 Déc - 0:29


Zalut ,

4302M07500.... ça nous fait du 1170 ......  Twisted Evil 

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MessageSujet: Re: construction 1100r   Ven 20 Déc - 14:49


En attendant les pistons j'ai commencé l'inventaire
J'ai trouvé le 1170 sur E bay us à un super prix même si j'ai du m'aquitter d'une petite participation
aux cadeaux de noel des douanes comme dab !
 Amitié
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