doublage interieur CARTER SORTIE de BOITE ?

slt je viens de tomber le carter de sortie de boite pour changer 1 cable d embrayage qui s effiloche ( en fait je crois que je vais faire l effort de monter 1 modele hydraulique que j ai depuis euh...3ans !!) et je me demande si ca sert vraiment la mousse et la grille en cuivre qui double l interieur du carter ( vu dans l etat ou c est !!). merci pour vos lumieres !!. a+

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A mon sens, ça n'a qu'un effet insonorisant. C'est tout!


Donc, chacun juge de son utilité

C EST JUSTE UN NID A COCHONNERIES QUI FAIT EPONGE ET EST A PEU PRES IMPOSSIBLE A NETTOYER
C EST EFFECTIVEMENT UN INSONORISANT POUR RESPECTER LES NORMES DE BRUIT AMERICAINES DE CERTAINS ETATS
AUCUNE UTILITE MECANIQUE

POUR LE MONTAGE D UN EMBRAYAGE HYDRAULIQUE C EST PLUS DE BOULOT QUE DE CHANGER UN CABLE AVEC UNE MAINTENANCE
BIEN PLUS IMPORTANTE
PURGE REMPLACEMENT DU LIQUIDE TOUS LES 2 ANS ET PASSAGE DES DURITES DANS LE CARTER ...
J AI JAMAIS VU BIEN L INTERET DE CETTE MODIF A PART POUR DIMINUER L EFFORT A LA POIGNEE
POUR UNE UTILISATION URBAINE AVEC UN FEU TOUS LES 30M
ET ENCORE SI LA COMMANDE MECANIQUE EST EN PARFAIT ETAT C EST TRES SOUPLE

ENFIN CE N EST QUE MON AVIS

A+
YVES

STOK 51 a écrit:

SI LA COMMANDE MECANIQUE EST EN PARFAIT ETAT C EST TRES SOUPLE

Exact Bien entretenue, la commande d'embrayage sur les Z1000 est assez douce pour pouvoir débrayer avec 2 doigts
Un peu plus durs sur les 900 car non montée sur roulement et levier de poussée un peu plus court que sur les Z1000

slt , ok je vire toute cette merde d insonorisant et je tente quand meme l hydraulique ( entierement reversible de toute facon !!). je mettrais des tofs des que....pour stock 51 : la durite avia prendra le meme chemin que le cable (moi pas comprendre :"PASSAGE DES DURITES DANS LE CARTER ..." ) a+