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 Conso...

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33Z650
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MessageSujet: Conso...   Conso... EmptyJeu 2 Juin 2011 - 17:17

Alors aujourd'hui p'tite ballade avec la Z1-000:

100 Kms tout rond! au moins 80 kms de voie rapide
110 kms/h - 4500 trs/min
7,85 litres de SP98... Rolling Eyes (plein à plein)

Et ma botte gauche toujours bien graissée... petite fuite ss doute au pressostat mais suffisante pour bien graisser la botte gauche.... Dommage çà marche pô avé la droite !!... Mad

Mais bon pas de conso d'huile bien évidente... Tjrs au maxi... Ceci dit, ce n'est que 100 bornes!

Qu'en pensent les experts ? study
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Didi
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MessageSujet: Re: Conso...   Conso... EmptyJeu 2 Juin 2011 - 19:33

Salut mon Philippe,
Ca me parait beaucoup 7,85 l Rolling Eyes
A 110 tu devrais consommer environ 6 litres.
Pour la consommation d'huile, tout dépend de la vitesse où on roule. Essayes de rouler à 180 sur 100 km et tu verras que ce n'est plus la même chose Wink

_________________
Un p'tit tour en Z, c'est ici
Une pensée pour mon n'Alain, son fils Pierre, mon Jef et mon Doudou
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MessageSujet: Re: Conso...   Conso... EmptyJeu 2 Juin 2011 - 20:34

6 l ??? C'est ce que je consommais avec la 650 ???? Question

J'ai vu sur divers supports env. 7l au 100, mais 6 ???

Alors que dois-je faire ? remarque que vu mon kilométrage en Z, cà n'est pas bien grave!!!... Ca le serait plus sur ma C Max pro !!... bounce
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roulette
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MessageSujet: Re: Conso...   Conso... EmptyJeu 2 Juin 2011 - 22:24

euh moi je fais 13 litres en moyenne lol!
et avec un cylidre en moins Mort de rire!
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Gargamel
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MessageSujet: Re: Conso...   Conso... EmptyVen 3 Juin 2011 - 12:56

La conso sur nos Z est assez surprenante, car par forcément en rapport avec la vitesse. En fait, si, mais par en rapport directe: je m'explique.
Avec mon 650, quand je roule cool, je fais 200 bornes avec un plein, soit genre 7 à 7,5l/100. Par cool, j'entends dans les régimes n'excédant pas les 4/5000 tr/mn.
Or, lors de sorties (de rêve) avec les Team 650, le rythme est quand-même "un peu" Rolling Eyes plus soutenu, pour prendre 7000 de façon assez courante. Et c'est là que j'ai eu de sacrés surprises. C'est comme ça qu'en ravitaillant après 200 bornes (211 pour les adeptes de la précision), pensant être vers le fond du réservoir, bien que pas encore dans la réserve, je n'ai pu mettre que 12 litres sur les 15. Il me restait 3 litres avant de taper la réserve.
En fait, il faut savoir que le moteur thermique a son meilleur rendement à la valeur de son couple maximum, et c'est là aussi que sa conso spécifique est la plus basse. Vous devriez donc avoir la conso la plus réduite en roulant à un régime proche de celui du couple maxi. Rouler, par exemple, à un régime assez faible mais en ouvrant en grand vous fera consommer bien plus, même si le régime n'est pas élevé. Même chose si vous tirez la zone rouge à chaque rapport.

Attention, la Gendarmerie n'a rien à foutre de votre conso et restera hermétique à cette explication si cela vous emmène à des vitesses proscrites.

Je n'ai pas encore pu tester la conso du 900 en cours de travaux, mais je suis presque certain que ce sera la même chose. J'ai bien déjà fait deux fois le plein, mais le premier s'est retrouvé par terre à cause du robinet. Mad
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